A empresa de criptomoedas Freeway atualiza a comunidade, diz que a estratégia de negociação 'falhou' e 'causou uma perda substancial' – Bitcoin News

Quatro dias atrás, a plataforma de recompensas de criptomoedas Freeway.io, formalmente chamada Aubit, interrompeu os saques em 23 de outubro depois de citar que estava protegendo o portfólio da empresa de “flutuações e volatilidade do mercado”. Dois dias depois, a equipe atualizou a comunidade e explicou na terça-feira que “uma das estratégias de negociação da Freeway parece ter falhado e causado uma perda substancial."

A Crypto Rewards Company Freeway atualiza a comunidade de criptomoedas após interromper as recompras do Supercharger

A empresa de recompensas de criptomoedas Freeway.io era uma plataforma que alegava oferecer até 40% de rendimento percentual anual (APY) em contas “Supercharger”. No entanto, em 22 de outubro, o denunciante conhecido como “Fatman” publicou um tweet que alertava as pessoas a retirarem seus fundos da plataforma Freeway.

“Acredito que eles estão operando um esquema Ponzi”, Fatman disse seus 103,000 seguidores no Twitter. “Na minha opinião, é provável que a Freeway entre em colapso nos próximos meses e que todos os depositantes percam tudo.”

No dia seguinte, a Freeway publicou um atualizar que disse que tinha que realocar fundos para proteger o portfólio da empresa de recompensas de “flutuações e volatilidade do mercado”. Em meio ao processo de realocação, disse que as operações seriam interrompidas e não poderia comentar mais sobre a situação.

A notícia foi seguida de intensa especulação e reivindicações que alguns funcionários da empresa foram apagado a partir do portal web da empresa. Um arquivo na Internet do site da empresa confirma que nomes específicos de funcionários foram excluídos do site em algum momento no final de setembro. Em 25 de outubro, a conta do Twitter da Freeway deu ao público uma atualização sobre onde a empresa está.

A linguagem utilizada é ambígua e o Twitter da equipe fio diz: “O seguinte é o nosso entendimento: uma das estratégias de negociação da Freeway parece ter falhado e causado uma perda substancial devido à volatilidade inesperada do mercado.” A Freeway afirma que observou dois “fatores convergentes” que levaram ao incidente – “o rali sem precedentes do dólar e a volatilidade das criptomoedas”.

Curiosamente, o recuperação do dólar americano já é conhecido há algum tempo e o chamado aumento “sem precedentes” foi bem documentado pela mídia financeira. O dólar americano está em alta há mais de seis meses e a volatilidade das criptomoedas tem sido super mínima nos últimos tempos em comparação com a maioria dos ativos globais.

Autoestrada adiante dito que a “execução da negociação realizada pela Ardu Prime Brokerage não teve nada a ver com essa falha”. A empresa Insiste que a “estratégia de negociação foi executada conforme programado, mas a volatilidade do mercado causou um aumento na utilização da margem levando à perda”.

A empresa de recompensas de criptomoedas Freeway acrescentou:

Infelizmente, a perda comercial incorrida impactou drasticamente o portfólio da Freeway, mas, tendo conhecimento dessas perdas, estamos tomando medidas para garantir os fundos restantes da Freeway e já saímos da estratégia de produção de perdas.

As recompras de superchargers não serão retomadas até que a empresa esteja 'em condições de executar com segurança', a Freeway não tem ideia do tempo que levará para retomar as operações

A Freeway também detalhou que quatro planos de recuperação diferentes estavam em andamento e um deles planeja alocar “financiamento em um produto totalmente novo com uma lucratividade projetada impressionante”. A empresa fechou o tópico do Twitter por dizendo que os planos de recuperação levarão tempo e que os planos precisam ser executados antes de retomar as operações do Supercharger novamente.

“Para retomarmos as recompras de Supercharger, precisamos estar em condições de executar com segurança”, Freeway dito. “Portanto, precisaremos ver incursões significativas nas perdas antes que isso possa acontecer, e isso levará tempo.” O tópico do Twitter da Freeway está bloqueado e apenas as pessoas mencionadas pela Freeway (@) podem responder à atualização da empresa.

Tópico do Twitter da equipe da Freeway conclui:

Sabemos que sua próxima pergunta será sobre o tempo envolvido. Não temos uma resposta imediata para isso.

O ativo criptográfico nativo da Freeway chamado auto-estrada (FWT) caiu perto de 80% em relação ao dólar americano durante os últimos sete dias. Durante as últimas 24 horas, no entanto, o FWT teve alguns ganhos e conseguiu subir de US$ 0.00114042 por unidade para US$ 0.00147076 por FWT.

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O que você acha da última atualização da Freeway dizendo que sofreu uma “perda substancial” decorrente de uma estratégia de negociação? O que você acha da empresa dizer que não tem uma “resposta imediata” para quando as operações serão retomadas? Deixe-nos saber o que você pensa na seção de comentários abaixo.

Jamie Redman

Jamie Redman é o líder de notícias no Bitcoin.com News e um jornalista de tecnologia financeira que mora na Flórida. Redman é um membro ativo da comunidade criptomoeda desde 2011. Ele é apaixonado por Bitcoin, código-fonte aberto e aplicativos descentralizados. Desde setembro de 2015, Redman escreveu mais de 6,000 artigos para o Bitcoin.com News sobre os protocolos disruptivos que estão surgindo hoje.




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Fonte: https://news.bitcoin.com/crypto-firm-freeway-updates-community-says-trading-strategy-failed-and-caused-a-substantial-loss/