Um nome familiar retorna à Nascar em 2023

O que é velho é novo novamente, pois um nome familiar retornará ao NASCSC
AAR
R em 2023. NASCAR e Stanley Black & DeckerSWK
anunciou na sexta-feira que a marca Craftsman retornará ao patrocinador principal da série Truck da NASCAR a partir de 2023.

Craftsman foi o primeiro patrocinador da série quando estreou em 1995. A série permaneceu a série NASCAR Craftsman Truck até 2009, quando Camping World assumiu o patrocínio e renomeou a série várias vezes até anunciando no início desta temporada que partiria após 2022.

A Stanley Black & Decker adquiriu a Craftsman da Sears Holdings em 2017. A Stanley e suas marcas associadas são patrocinadores de equipes como Joe Gibbs Racing há vários anos. A NASCAR sempre mantém contato com os patrocinadores do esporte e soube desde o início da retirada do Camping World.

“É nosso trabalho ter um diálogo constante e frequente para nossos parceiros, certo?” disse Darrell Wolfe, vice-presidente executivo e diretor de receita da NASCAR, após a coletiva de imprensa no Daytona International Speedway na sexta-feira. “O Camping World não é diferente. Entender para onde vai o negócio deles, entender para onde vai o nosso negócio, negócios, mudanças climáticas, alterações em seus objetivos. Esse diálogo é frequente e, como qualquer parceria, você terá fluxos e refluxos nesse diálogo.

“No início deste ano, houve alguns dias em que pensamos que talvez estivéssemos seguindo um caminho de renovação. Há alguns dias que pensamos que talvez não estivéssemos. Em algum momento durante essa conversa, ficou bem claro que talvez eles fossem em uma direção diferente e talvez nós iríamos em uma direção diferente.”

Wolfe disse que porque eles estão em contato constante com os patrocinadores, a NASCAR conseguiu recorrer a Stanley logo após o Camping World e não muito tempo depois que um acordo foi feito.

“Foi um ajuste fácil”, disse o presidente da Stanley, Tabata Gomez. “O ajuste com a NASCAR, não apenas pela história da série de caminhões, mas pelo que podemos fazer daqui para frente, foi uma decisão muito fácil. Então, quando as negociações chegaram e nós dissemos, isso é o ajuste certo? Absolutamente."

A NASCAR, e o mundo, é um lugar muito diferente de 15 anos atrás, quando o Craftsman foi o último no esporte a esse nível. Gomez disse que, embora tenham experiência com as equipes nos últimos 15 anos, é claro que o clima de negócios mudou definitivamente.

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“Nós estávamos falando sobre isso antes”, disse Gomez. “Há tantas oportunidades sobre como vamos ativar.”

Gomez acrescentou que eles já entraram em contato com os pilotos da série Truck para obter ideias sobre como promover a marca a partir de 2023.

"Acho que haverá uma tonelada de oportunidades", disse ela. “Obviamente a mídia social vai ajudar. E acredito que o mundo dos negócios mudou, mas isso torna nossos fãs ainda mais engajados porque eles têm muito acesso a muito mais conteúdo nos bastidores do que está acontecendo na corrida.

“Definitivamente, estamos planejando fazer parceria com a NASCAR com alguns dos pilotos para ideias, para que possamos capitalizar e tornar essa a melhor experiência para nossos fãs e usuários.”