Com medo de mísseis ucranianos, os russos estão acorrentando veículos de defesa aérea a navios

A Frota do Mar Negro da marinha russa ainda está amarrando os veículos de defesa aérea Tor a pelo menos uma de suas corvetas, claramente esperando proteger o navio de guerra dos mísseis antinavio ucranianos.

Embora não seja tão desesperado quanto possa parecer à primeira vista - o modelo M2KM do sistema Tor básico é significava para uso a bordo - é discutível se amarrar o Tor realmente ajuda em condições de combate. Os ucranianos derrubaram vários veículos, incluindo pelo menos um a bordo de um navio.

Fotos circulou online na quarta-feira retratando um navio de patrulha do Projeto 308 de 22160 pés - um dos quatro em serviço com a Frota do Mar Negro - navegando perto de Sevastopol com um Tor-M2KM acorrentado ao seu heliporto.

Um Tor é um sistema autônomo com seu próprio gerador, radares e mísseis. Pesando apenas 15 toneladas, é adequado como um complemento para navios sem grandes defesas aéreas orgânicas. A Frota do Mar Negro em 2017 testou um Tor-M2KM a bordo de uma de suas fragatas.

Ou seja, os russos não estão improvisando quando rolam um Tor em um navio. Esse é o plano há anos. Mas isso não significa que o plano trabalho.

A Frota do Mar Negro pinta os números de casco de seus navios para complicar os esforços para rastrear os navios, por isso é difícil dizer com certeza se o Projeto 22160 armado com armas na foto recente é o mesmo embarcação que embalou um Tor estacionado em fotos do início de junho.

De qualquer forma, é óbvio por que a Frota do Mar Negro emparelharia navios de patrulha e Tors. Depois de perder o cruzador de mísseis Moskva a um par de mísseis Neptune ucranianos em abril, a Frota do Mar Negro está reduzida a apenas dois navios de defesa aérea, ambos Almirante Grigorovich- fragatas de classe cada um com 24 mísseis terra-ar de médio alcance Buk.

Para salvar as fragatas de sofrer o mesmo destino que Moskva, a frota geralmente mantém os navios a cerca de cem milhas da costa ucraniana. Isso é muito longe para os mísseis antinavio Neptune e Harpoon da Ucrânia. Mas é tb longe demais para que as fragatas com seus Buks de 30 milhas ofereçam muita proteção a embarcações menores e mais levemente armadas que patrulham mais perto da costa.

Os barcos de patrulha, navios de apoio, navios de desembarque e corvetas sobreviventes da Frota do Mar Negro estão por conta própria enquanto navegam nas águas do oeste do Mar Negro, onde os russos estão lutando para manter um bloqueio aos portos de grãos da Ucrânia. Enquanto Odesa, o maior porto da Ucrânia, permanece fechado, navios de carga começaram a transportar grãos de portos do interior através do Canal do Rio Danúbio.

A marinha ucraniana não tem mais uma frota de superfície, mas seus mísseis e drones provaram ser armas eficazes de negação do mar. A marinha com grandes ajudas do exército e da força aérea no final do mês passado arrancou as últimas tropas russas da Ilha da Cobra, na Ucrânia, 80 quilômetros ao sul de Odesa e apenas 20 quilômetros a leste do delta do rio Danúbio.

A libertação da Ilha da Serpente foi a chave para a abertura dos portos interiores. A batalha sobre aquela pequena ilha sem árvores também foi uma demonstração dramática da eficácia - ou ineficácia—do Tor em seu papel antimísseis.

A guarnição russa na Ilha da Cobra tinha pelo menos dois Tors. Um drone ucraniano destruiu um. Os russos abandonaram outro enquanto fugiam da ilha.

Um dos navios da Frota do Mar Negro que faz o perigoso abastecimento da Crimeia-to-Snake Island, o rebocador de resgate Vasily Beck, tinha um Tor a bordo quando um Harpoon ucraniano afundou o navio em 17 de junho.

É possível Vasily Beck apenas estava enviando o Tor para a ilha para reforçar a guarnição. Também é possível que a tripulação do rebocador estivesse usando o Tor da mesma forma que a tripulação do Projeto 22160 está usando seu próprio Tor: como defesa contra ataques de mísseis. Se for o último, não é preciso dizer — não funcionou.

De fato, vários Tors - no mar e na Ilha da Serpente - falharam em impedir que os ucranianos criassem uma zona virtual proibida para as forças russas no oeste do Mar Negro. Se uma bateria Neptune ou Harpoon puxar um cordão naquele Projeto 22160 com suas defesas aéreas amarradas, a tripulação da corveta pode estar com grandes problemas.

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Fonte: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/07/15/afraid-of-ukrainian-missiles-the-russians-are-chaining-air-defense-vehicles-to-ships/