Um Boeing 737-990 operado pela Alaska Airlines decola do aeroporto JFK em 24 de agosto de 2019 no bairro de Queens, em Nova York.
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Alaska Airlines está oferecendo aos comissários de bordo pagamento em dobro para fazer viagens extras nesta primavera, na esperança de evitar falta de pessoal antes de um salto ainda maior na demanda de viagens nos próximos meses.
Linhas aéreas lançadas incentivos como bônus e até triplo pagamento aos pilotos e comissários de bordo no final do ano passado para conter a falta de pessoal durante os feriados de fim de ano, mas uma onda de Covid infecções omicron ainda deixaram os membros da tripulação de lado, contribuindo para milhares de cancelamentos de voos.
A oferta do Alasca mostra que a transportadora está disposta a pagar mais às tripulações para evitar interrupções nos voos devido à falta de pessoal, um problema que pode se espalhar rapidamente pela rede de uma companhia aérea.
“Como muitas outras companhias aéreas, estamos enfrentando desafios gerais de pessoal”, disse o Alasca em comunicado. “Em resposta, estamos oferecendo incentivos pagos aos comissários de bordo para preencher lacunas na equipe por um curto período de tempo nesta primavera.”
A companhia aérea contratou e treinou recentemente 165 novos comissários de bordo e planeja trazer mais 700 a bordo em junho. Tinha mais de 5,500 comissários de bordo no final de 2021. O Alasca é a quinta maior transportadora dos EUA, com mais de 120 destinos na América do Norte e hubs na Costa Oeste e no Alasca.
A companhia aérea com sede em Seattle abordou o sindicato dos comissários de bordo sobre o pagamento de incentivo, de acordo com uma nota às tripulações de cabine enviada na sexta-feira.
American Airlines, que visa contratar alguns 18,000 pessoas este ano e Southwest Airlines, Que possui alvo de 8,000 novos funcionários em 2022, disseram que atualmente não estão oferecendo incentivos semelhantes aos do Alasca.
Executivos de companhias aéreas disseram na semana passada que a demanda por viagens se recuperou mais rápido do que esperavam. Em fevereiro, reservas e vendas superou os níveis pré-pandemia pela primeira vez, de acordo com dados da Adobe, e as verificações de segurança do aeroporto esta semana atingiram o nível mais alto desde o Dia de Ação de Graças.
Eles disseram que esperam que essa tendência ajude a compensar um forte aumento nos preços dos combustíveis este ano, embora algumas transportadoras, incluindo o Alasca, tenham reduzido seus horários em resposta aos custos mais altos. A companhia aérea, no entanto, disse que espera voltar à capacidade pré-Covid até o verão.
Executivos do Alasca irão delinear seus planos para o próximo ano em um dia de investidores na quinta-feira.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/03/23/alaska-airlines-flight-attendants-get-double-pay-to-pick-up-shifts.html