As ações da Tesla estão atrasadas para uma redução para neutro após uma corrida de 54% no acumulado do ano, alerta um analista de Wall Street.
O analista da Berenberg, Adrian Yanoshik, reduziu sua avaliação da ação para manter a partir de compra na quarta-feira, citando principalmente a avaliação relativa a quando as apostas em um novo modelo de veículo mais barato e outras tecnologias dariam frutos.
“Rebaixamos nossa classificação para Hold agora que nossa tese de compra – baseada em temores equivocados de uma guerra de preços – parece ter sido aceita pelo mercado”, disse Yanoshik. “Argumentamos que a Tesla pode conquistar participação de mercado com uma margem bruta de cerca de 25% (excluindo créditos), que de fato é onde vemos as expectativas dos investidores para 2024”.
As ações da fabricante de veículos elétricos caíram mais de 1% nas negociações de pré-mercado.
O rebaixamento ocorre logo após uma semana mista de notícias para a Tesla, como o Yahoo Finance's Pras Subramanian relatórios. Tesla é exagerado o dia do investidor deixou as massas desanimadas já que não revelou um novo modelo mais barato especulado. Em seguida, a empresa reduzir os preços novamente para atiçar a demanda - desta vez no Modelo X e no Modelo S sofisticados. Na manhã de quarta-feira, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário também anunciou uma sonda no Modelo Y relacionado a um possível problema no volante.
Para esse fim, o rebaixamento da Tesla de Yanoshik apresenta alguns pontos-chave para os investidores considerarem:
Nº 1: a avaliação da Tesla não é barata
As ações da Tesla são negociadas a uma relação preço/lucro futuro de 46 vezes, em comparação com 20 vezes para o S&P 500, à medida que os investidores obtêm taxas de crescimento acima do mercado para a fera EV.
Mas com taxas de juros em alta e a concorrência da Ford (F) e General Motors (GM) ascensão, A avaliação da Tesla deixa pouco espaço para erros operacionalmente, apontou Yanoshik.
“A avaliação agora deixa menos espaço para decepções”, diz Yanoshik.
# 2: Ainda não existe um Tesla de $ 25,000
Os investidores clamam por um “Modelo 2” mais barato da Tesla, abaixo do preço de US$ 30,000. Musk provocou que a Tesla está trabalhando nisso, mas reconhece que levará tempo enquanto tenta reduzir ainda mais a bateria e outros custos de produção.
Yanoshik acha que os investidores precisam ajustar seu cronograma para quando um Tesla mais barato chegará e começará a contribuir para os lucros.
“O novo segmento de veículos pode aumentar o tamanho do mercado em 75%, mas provavelmente levará tempo: entrar em um segmento de veículos menores abriria uma oportunidade significativa de volume. Ele poderia expandir o mercado total endereçável (TAM) da Tesla em [$ 1 trilhão excluindo créditos], que é 75% maior com base em nossa previsão de tamanho do mercado em 2026. Modelamos um lançamento lento no segmento, no entanto, não ultrapassando 1 milhão taxa de execução de entrega de veículos (aproximadamente nosso volume 2023E Modelo Y) até 2028 ”, observa Yanoshik.
O pedido de paciência da Tesla na frente de carros baratos é algo ecoado pelo analista de automóveis do JP Morgan, Adam Jonas.
“De acordo com a nossa experiência, as empresas automobilísticas normalmente não revelam produtos muito mais baratos e com melhor potencial de engenharia muito antes do SOP. Imagine que você acabou de fazer um pedido de um Modelo Y de $ 50 e a Tesla informa que haverá uma versão um pouco menor por metade do preço com recursos aprimorados disponíveis em breve. … Do ponto de vista comercial, talvez não seja a melhor estratégia”, disse Jonas em nota recente.
Brian Sozzi é o editor executivo do Yahoo Finance. Siga Sozzi no Twitter @BrianSozzi e na LinkedIn.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/analyst-downgrades-tesla-stock-after-50-pop-130116787.html