Você está sendo arrancado na bomba?

Recebi muitas perguntas recentemente sobre quando poderemos ver algum alívio na bomba de gasolina. As reclamações aumentaram nos últimos dias, porque os preços do petróleo caíram na semana passada após a alta, mas os preços da gasolina não acompanharam. Assim, a conclusão que muitos tiraram é que eles estão sendo arrancados na bomba.

Há vários equívocos envolvidos nesse raciocínio. Primeiro, muitos atribuem essa suposta goivagem ao Big Oil. Mas a grande maioria dos postos de gasolina nos Estados Unidos não pertence a companhias petrolíferas. Só porque uma estação tem uma marca não significa que a estação seja de propriedade daquela companhia petrolífera.

A ExxonMobil, por exemplo, tem seu nome em muitos postos de gasolina, mas não possui nenhum posto de gasolina nos EUA. dados, do American Petroleum Institute, as refinarias que produzem a gasolina possuem menos de 5% dos postos de gasolina de varejo nos EUA. Mais de 60% são de propriedade de um indivíduo ou família que possui uma única loja. Então, se você estava sendo enganado, você está olhando para o culpado errado.

No entanto, vamos olhar para os dados. De acordo com dados, da Energy Information Administration (EIA), entre a primeira semana de dezembro de 2021 e a semana passada - que inclui o grande aumento de preços da semana passada - o preço médio semanal do West Texas Intermediate (WTI) aumentou 70%.

O preço médio nacional semanal da gasolina no varejo, por outro lado, aumentou 28% nesse período. Você pode ver por si mesmo SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA. Isso sugere que a gasolina no varejo ainda está alcançando os preços do petróleo (embora os resultados regionais possam variar).

O preço spot médio da gasolina (link) aumentou um pouco mais — 61% — nesse período. Mas o que esses dados dizem é que as estações de varejo nem mesmo absorveram os aumentos do preço do petróleo desde dezembro. Assim, varejistas e refinadores podem estar ganhando menos dinheiro agora do que antes, devido à incapacidade de repassar integralmente os aumentos de preços.

Os produtores de petróleo estão ganhando mais dinheiro com certeza. Mas muitas pessoas não diferenciam entre um produtor de petróleo, um refinador e um varejista. Todos eles são partes diferentes da cadeia de suprimentos. Historicamente, refinarias e varejistas costumam ver as margens corroerem quando os preços aumentam, porque é mais difícil para eles repassar os aumentos totais de preços.

Refinadores e varejistas tendem a ganhar mais dinheiro quando os preços do petróleo estão caindo. Se você acha que os preços do gás disparam rapidamente e caem lentamente, você está correto. Esse é um fenômeno bem conhecido chamado “foguetes e penas”, que vários estudos atribuem ao comportamento do consumidor (os consumidores são menos exigentes quando os preços estão caindo).

Tenha em mente que o problema da goivagem surge toda vez que os preços aumentam. E as investigações sempre concluem que os picos de preços estão enraizados na oferta e na demanda:

A linha inferior é esta: os preços da gasolina não caíram porque os preços da gasolina da semana passada não foram baseados nos preços do petróleo da semana passada. Os preços de varejo da gasolina ainda estavam absorvendo os aumentos do preço do petróleo das semanas anteriores. O que provavelmente teríamos visto se os preços do petróleo não tivessem caído teria sido outro aumento de US$ 0.25 a US$ 0.50/galão da gasolina nas próximas semanas. Os preços da gasolina no varejo não reagem instantaneamente aos preços spot do petróleo. Portanto, você não deve esperar que os preços caiam apenas porque os preços spot do petróleo caem.