Enquanto Biden prepara viagem à Arábia Saudita, suas importações de petróleo caem para 8% este ano

Os Estados Unidos importaram 22% de seu petróleo da Arábia Saudita em 2014, uma porcentagem que caiu para 8% este ano, de acordo com minha análise dos dados do US Census Bureau divulgados na semana passada.

Naquele ano, 2014, a Arábia Saudita passaria a ser classificada como o 12º parceiro comercial mais importante dos Estados Unidos. Em 2021, ficou em 30º lugar.

Com isso em mente, certamente o algo controverso do presidente Biden viagem para a Arábia Saudita esta semana deve ser menos sobre petróleo, a caminho de terminar 2022 como a principal importação do país pela primeira vez desde 2014, e mais sobre o Iêmen, direitos humanos e seu papel como contrapeso na região ao Irã.

Infelizmente, isso pode não ser o caso. Os americanos se preocupam mais com o preço da gasolina do que com a continuação do cessar-fogo saudita com o Iêmen, qualquer papel do príncipe herdeiro Mohammed bin Salman no assassinato do jornalista do Washington Post Jamal Khashoggi e outras questões, ou seus desacordos com a abordagem dos EUA com o Irã e armas nucleares.

O problema é que acredita-se que os sauditas tenham capacidade adicional limitada para ajudar a impedir o impacto nos preços do petróleo resultante da invasão da Ucrânia pela Rússia, membro da OPEP +, e dos embargos subsequentes.

E, novamente, isso tem um impacto direto cada vez menor nos Estados Unidos. Qualquer acordo para que os sauditas liberem mais petróleo não será sem algum impacto, e certamente não sem impacto simbólico, pois estaria torcendo o nariz para a Rússia.

O que mudou na última década são duas coisas.

Primeiro, os Estados Unidos são agora um grande produtor de petróleo.

Em segundo lugar, a maior parte do petróleo importado dos EUA hoje vem de dois países: Canadá, com 58.3% do total até maio, segundo dados do governo divulgados na semana passada, e México, com 10.91.

Para o Canadá, essa é a maior porcentagem até maio e o terceiro ano acima de 50%. Para o México, é o terceiro ano acima de 10% e o maior percentual desde maio de 2014, quando seu total foi de 11.24%.

A Arábia Saudita ficou atrás do México anualmente como importador de petróleo dos EUA em 2019.

Quais portos registraram os maiores declínios no valor do petróleo que importam da Arábia Saudita desde 2014?

O Porto de Morgan City, abaixo de US$ 5.18 bilhões. Como o total até maio deste ano é de $ 0, isso representa um declínio de 100%. Olhando para os dados comparáveis ​​de maio no acumulado do ano, a porta que é auto-descrito “berço da indústria de exploração de petróleo offshore”, não importou petróleo dos sauditas em três dos últimos cinco anos. Em todo o ano de 2021, suas importações de petróleo do mundo caíram abaixo de US$ 1 bilhão pela primeira vez. O total recorde veio em 2012, quando liderou o país com US$ 34.21 bilhões.

Canal de transporte do Porto de Houston, com queda de US$ 2.26 bilhões. Isso é um declínio de 70.8%.

Port Arthur, Texas, queda de US$ 2.08 bilhões. Isso é um declínio de 38.64%.

No geral, as importações americanas de petróleo da Arábia Saudita caíram US$ 18.05 bilhões em relação a 2014, ao analisar dados comparáveis ​​no acumulado do ano de maio. Ou seja, uma queda de 57.07%.

Fonte: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/07/13/as-biden-prepares-saudi-trip-its-oil-imports-dwindle-to-8-this-year/