Executivos automotivos menos confiantes na adoção de EV em meio a temores econômicos: KPMG

DETROIT - Os executivos automotivos globais estão menos confiantes sobre a taxa de adoção de veículos elétricos do que eram há um ano em meio a problemas na cadeia de suprimentos e crescentes preocupações econômicas, de acordo com uma pesquisa divulgada na terça-feira.

Dos mais de 900 executivos do setor automotivo que participaram do pesquisa automotiva global anual da KPMG, a empresa internacional de consultoria e contabilidade relata que 76% estão preocupados com o fato de que a inflação e as altas taxas de juros afetarão negativamente seus negócios no próximo ano. Apenas nos EUA, o número foi de 84%.

notícias relacionadas a investimentos

Em meio a essas preocupações, a KPMG relata que os executivos automotivos estão menos otimistas sobre a prevalência de veículos totalmente elétricos nos EUA e globalmente até 2030. As estimativas de veículos novos vendidos como EVs até então globalmente variaram de 10% a 40% na pesquisa deste ano, para baixo de 20% para 70% um ano antes.

Para os EUA, a expectativa média de vendas de veículos elétricos era de 35% do mercado de veículos novos - abaixo dos 65% do ano anterior e significativamente abaixo da meta de 50% do governo Biden até 2030 que foi anunciado no final do ano passado.

“Ainda há uma sensação de otimismo a longo prazo e, ainda, mais importante, há uma sensação de realismo a curto prazo. Você vê esse realismo em toda a pesquisa”, disse Gary Silberg, chefe global automotivo da KPMG, à CNBC.

O declínio do otimismo na adoção de VEs ocorre em meio a requisitos mais rigorosos por incentivos federais para os veículos; preocupações crescentes sobre matérias-primas para baterias; e registrar os preços dos veículos. Essas preocupações se somam a outras questões da cadeia de suprimentos e temores de recessão.

“Você pode ser otimista a longo prazo, mas a curto prazo, você precisa ser muito realista”, disse Silberg. “Não é mais arco-íris, borboletas e euforia, é jogo.”

Executivos que participaram da pesquisa esperam Tesla permanecer um líder global em EVs, mas com uma liderança muito mais estreita.

Talvez o mais surpreendente, os executivos também disseram acreditar que a gigante da tecnologia Apple, que há rumores de estar desenvolvendo um veículo há anos, estará entre os líderes de mercado em EVs.

A Apple recebeu 133 votos na pesquisa sobre a liderança em veículos elétricos. Esse é o quarto maior número de votos, atrás de Tesla (223 votos), Audi (206) e BMW (196). A Apple teve 91 votos no ano anterior, apesar de a empresa nunca ter confirmado publicamente os planos para um veículo.

Silberg disse que o sentimento em torno da Apple é baseado em sua marca, experiência com produção em massa e na Foxconn, que atualmente fabrica seus iPhones. O fabricante contratado entrou recentemente na indústria automotiva e está construindo uma picape elétrica em Ohio, com executivos expressando planos para um maior crescimento no segmento.

Completando as 10 principais marcas depois da Apple estavam Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz e Toyota. Uma omissão inesperada foi General Motors. Nenhuma das marcas da montadora quebrou o top 12. Isso apesar da montadora investir bilhões de dólares em tecnologias e ter como meta vender exclusivamente EVs até 2035.

A KPMG deixou o termo “liderança” aberto à interpretação dos entrevistados.

A KPMG não usou o termo recessão em suas descobertas divulgadas, mas Silberg disse que isso se reflete nas preocupações econômicas com a inflação e as altas taxas de juros.

Esses temores estão em conjunto com os problemas contínuos da cadeia de suprimentos para as montadoras - variando de matérias-primas para veículos elétricos a chips semicondutores. Em um estudo separado que envolveu semicondutores, o setor automotivo é visto como o setor mais importante para gerar receita no próximo ano. Essa é a primeira vez nos 18 anos da pesquisa, de acordo com a KPMG, que prevê que a receita de semicondutores automotivos ultrapassará US$ 250 bilhões até 2040.

Apesar das preocupações, 83% dos executivos automotivos que participaram da pesquisa globalmente disseram estar “confiantes” em lucros maiores nos próximos cinco anos – acima dos 53% dos resultados do ano passado.

Nos EUA, 82% dos executivos disseram estar “confiantes” no crescimento lucrativo nos próximos cinco anos, em comparação com 67% em 2021.

A KPMG realizou a pesquisa com 915 executivos em outubro. Mais de 200 entrevistados eram CEOs e 209 eram outros executivos de nível C. Mais de 300 entrevistados eram da América do Norte, incluindo 252 dos EUA