Os veículos são exibidos para venda em uma concessionária de carros AutoNation em 21 de abril de 2022 em Valência, Califórnia.
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DETROIT - Ações de AutoNation, Grupo 1 Automotivo e outros revendedores automotivos subiram na quinta-feira após fortes ganhos do terceiro trimestre e perspectivas otimistas em relação à demanda do consumidor por veículos novos.
Os resultados e comentários seguiram preocupações de alguns analistas de Wall Street que a indústria poderia em breve passar de um problema de fornecimento de estoque para uma falta de demanda, ou “destruição da demanda”, situação com taxas de juros subindo, inflação em recordes e temores de recessão se aproximando.
"Claramente, há alguma normalização que vai ocorrer e ocorreu", disse o CEO do Grupo 1, Earl Hesterberg, a investidores depois que a empresa superou as expectativas de Wall Street na quarta-feira. “Mas não temos nenhuma grande apreensão sobre o próximo ano… nossos principais negócios, como pós-venda e vendas de veículos novos, estão se movendo para permanecer fortes no curto prazo”.
As ações da AutoNation subiram até 8.2% depois que a empresa superou as estimativas de Wall Street na quinta-feira. Ações de outros, como Group 1 Automotive e Penske Automotivo que divulgou os resultados do terceiro trimestre na quarta-feira subiram mais de 6% durante as negociações intradiárias na quinta-feira.
Os comentários otimistas de Hesterberg ecoaram os de outros executivos, que sinalizaram que os problemas na cadeia de suprimentos provavelmente manterão os estoques de veículos novos apertados no futuro próximo. Os níveis de estoque de veículos novos durante o terceiro trimestre aumentaram, mas permaneceram historicamente baixos.
General Motors e Ford Motor esta semana também disseram que viram a demanda do consumidor se mantendo forte durante o terceiro trimestre, mas alertaram que estão observando de perto os fatores econômicos externos e as preocupações com quaisquer mudanças.
“Não vimos nenhum impacto direto em nossos produtos. Os preços continuam fortes, a demanda continua forte por nossos produtos, mas não podemos ignorar o que os outros estão dizendo e o que os outros estão vendo por aí”, disse o CFO da GM, Paul Jacobson, a repórteres na terça-feira. depois de relatar fortes ganhos no terceiro trimestre.
Montadoras e varejistas acreditam que têm melhores insights sobre a demanda do consumidor do que nunca, já que as empresas se concentraram mais em pedidos de varejo individuais e personalizados, incluindo reservas de clientes, em vez de pessoas comprando veículos em lotes de revendedores.
A indústria está caindo de lucros recordes durante a pandemia de coronavírus e está enfrentando preços mais baixos de carros usados no atacado, diminuindo os aumentos de preços de veículos novos e outros sinais de ampla normalização após os problemas da pandemia e da cadeia de suprimentos.
As vendas de veículos para vários grupos de concessionárias ficaram em linha ou abaixo do terceiro trimestre do ano passado, o que alguns disseram ser devido a problemas contínuos de produção.
Também notavelmente menores foram os lucros brutos médios de veículos usados por unidade, ou GPU. A GPU média – uma estatística importante para os investidores – para veículos usados caiu dois dígitos em comparação com o ano anterior, incluindo quedas de mais de 20% para o Grupo 1 e AutoNation.
O CEO da AutoNation, Mike Manley, disse aos investidores na quinta-feira que espera “alguma mitigação nas margens à medida que chegarmos do meio ao fim do próximo ano”, mas a demanda “ainda permanecerá saudável”.
O Grupo 1 disse que seus bancos de pedidos de veículos novos estão em quase 17,000 unidades, o que representa um atraso de seis meses com base no ritmo de vendas de 2022. No entanto, o CEO da Lithia, Brian DeBoer, disse na semana passada que, embora a demanda permaneça forte, a empresa não “tem os maiores atrasos que costumávamos ter”.
Os ganhos nas ações dos revendedores na quinta-feira seguem comentários menos otimistas do varejista de carros usados CarMax assim como Litia Motors, que está lutando com a AutoNation este ano pelo título de maior negociante do país, perdendo as expectativas de Wall Street de cima e de baixo na semana passada.
Aqui está uma olhada no desempenho das ações dos revendedores de automóveis na quinta-feira:
– Michael Bloom, da CNBC, contribuiu para este relatório.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/10/27/autonation-lithia-rally-despite-wall-streets-demand-destruction-theory.html