Sindicato dos trabalhadores da indústria automobilística acusa joint venture da GM de negar acesso para organização

DETROIT – O sindicato United Auto Workers está acusando um novo General Motors joint venture de negar acesso aos trabalhadores para realizar uma votação preliminar de organização.

O vice-presidente do UAW, Terry Dittes, em uma carta aos membros do sindicato obtida na terça-feira pela CNBC, disse que os líderes da joint venture entre a GM e a LG Energy Solution, chamadas células Ultium, “rejeitou totalmente” a proposta do sindicato de um “acordo de cheque de cartão” para avaliar o interesse em se organizar.

Dittes disse que o acordo permitiria que funcionários sindicais da fábrica de baterias da joint venture em Ohio coletassem cartões de organização, como um dos primeiros passos para estabelecer uma representação do UAW na instalação.

“Este processo foi acordado por muitos empregadores para um reconhecimento suave e pacífico do UAW”, disse Dittes na carta. “A Ultium rejeitou esses recursos básicos simples de um reconhecimento de cheque de cartão que propusemos.”

O UAW não respondeu imediatamente para comentar. A GM encaminhou perguntas a uma porta-voz da Ultium, que confirmou que a empresa conversou com o UAW sobre o processo, mas nenhum acordo foi alcançado.

“O UAW manifestou interesse em representar uma parte da força de trabalho da Ultium Cells e tivemos discussões iniciais em torno de um acordo de neutralidade que poderia permitir um processo de verificação de cartão em nossas instalações em Warren, Ohio”, disse a porta-voz da Ultium, Brooke Waid, em comunicado. “Somos e sempre apoiamos o processo que permite que nosso povo determine seu próprio status de representação, o que é uma questão de escolha pessoal.”

A disputa ocorre em meio a um esforço de organização sindical mais amplo em todo o país, já que trabalhadores de grandes corporações como Starbucks e Amazon procuraram estabelecer representação.

Os líderes da GM disseram ao anunciar a fábrica em 2019 que qualquer organização nas instalações de joint venture da empresa dependeria dos trabalhadores para votar. A CEO da GM, Mary Barra, disse que as posições devem pagar salários abaixo do topo nas montadoras da montadora, no entanto, serão “empregos muito bem remunerados”.

A Ultium Cells anunciou três instalações nos EUA, embora nenhuma tenha iniciado suas operações. o Usina de US$ 2.3 bilhões em Lordstown deverá iniciar a produção em agosto. Espera-se que crie 1,100 empregos no nordeste de Ohio. A GM fechou sua fábrica próxima de Lordstown Assembly em 2019, eliminando 1,700 empregos por hora representados pelo UAW.

Dittes disse na carta aos membros que o sindicato iniciou uma campanha de organização para a instalação, mas detalhes adicionais “não podem ser divulgados neste momento ou tornados públicos”.

“Vamos representar os funcionários lá e em todos os futuros locais Ultium atualmente em construção”, disse Dittes. “Não vamos desacelerar para organizar os trabalhadores que querem se juntar ao nosso sindicato!”

As instalações de baterias de joint venture são vistas como cruciais para o sindicato crescer e adicionar membros, como montadoras como Transição da GM para veículos elétricos. Os esforços de organização do sindicato também vêm antes de uma votação crucial da liderança neste verão, bem como negociações coletivas no próximo ano com a GM, Ford Motor e Stellaris.