Administração de Biden anuncia US$ 3.1 bilhões para falta de baterias nos Estados Unidos

A Casa Branca anunciou que US$ 3.16 bilhões estão a caminho para ajudar com a escassez de baterias nos Estados Unidos.

O dinheiro, que virá de fundos da Lei de Infraestrutura Bipartidária, recentemente promulgada, foi anunciado pela Casa Branca e pelo Departamento de Energia na segunda-feira. As autoridades prometem que o dinheiro ajudará os fabricantes nacionais a produzir mais baterias nos EUA, resolver os problemas da cadeia de suprimentos de componentes e também mitigar alguns dos impactos ambientais da fabricação de baterias.

“Precisamos de muitas baterias e queremos trabalhadores americanos fazendo essas baterias aqui mesmo nos Estados Unidos”, disse Gina McCarthy, conselheira nacional de clima da Casa Branca, ao anunciar a notícia ao lado de seus colegas.

O esforço faz parte de um esforço mais amplo para incentivar a independência americana quando se trata dos minerais preciosos que alimentam grande parte da vida moderna, mas vêm de lugares como Rússia e Ucrânia, além da China.

O dinheiro será disponibilizado na forma de doações para empresas que desejam construir fábricas nos EUA para processar os componentes brutos das baterias em produtos acabados. As autoridades observam que os fundos exigirão uma contrapartida da empresa beneficiária, e a doação mínima será de US$ 50 milhões. Isso significa que as novas usinas custarão, no mínimo, US$ 100 milhões cada.

Em uma aparição no Yahoo Finance, um alto funcionário do Departamento de Energia destacou várias disposições do projeto, incluindo esforços de reciclagem. David Howell, que é diretor interino do Escritório de Manufatura e Cadeias de Suprimentos de Energia da agência, observou que os esforços de reciclagem recuperariam o material das baterias gastas para reutilização para, esperançosamente, “no futuro, ter mais uma economia circular para veículos elétricos e baterias de veículos”.

'Para veículos elétricos, é tudo sobre a bateria'

Os players do setor há muito observam que as baterias são essenciais para a fabricação de veículos elétricos.

A CEO da General Motors, Mary Barra, disse ao Yahoo Finance na segunda-feira que “para veículos elétricos, é tudo sobre a bateria”, ao delinear os planos de sua empresa para assumir o controle do processo de fabricação. Nissan COO Ashwani Gupta acrescentou em outra entrevista do Yahoo Finance recentemente que “tecnologia de bateria é o principal diferencial” na indústria automobilística.

História continua

Durante a conversa de segunda-feira, Barra também discutiu planos para lançar várias novas fábricas americanas para fabricação de baterias, que presumivelmente poderão aproveitar alguns desses fundos de Washington, DC para tirá-los do papel.

“Decidimos que queríamos ter controle sobre a fabricação de células de bateria”, disse ela sobre os esforços, acrescentando que algumas novas plantas já estão entrando em operação e outras serão concluídas nos próximos anos.

“Este anúncio de financiamento superará seu peso não apenas para acelerar a transição para um futuro de transporte limpo, mas também para garantir uma das cadeias de suprimentos mais importantes da economia dos EUA”, disse Brian Deese, diretor do Conselho Econômico Nacional de Biden. durante o anúncio de segunda-feira.

Deese acrescentou que o presidente Joe Biden priorizou a cadeia de suprimentos de baterias como chave para a economia e a segurança do país. A Lei de Infraestrutura Bipartidária tem mais de US$ 7 bilhões no total direcionados para a cadeia de suprimentos de baterias dos EUA, com iniciativas como a reciclagem de minerais críticos para a fabricação doméstica. Existem bilhões a mais reservados para coisas como estações de carregamento de veículos elétricos e ônibus elétricos.

Biden estabeleceu uma meta de que metade dos carros vendidos nos Estados Unidos até 2030 sejam elétricos; esses carros precisarão ser alimentados por um aumento maciço na produção de baterias.

'Ajude a subscrever o investimento privado que precisamos'

As baterias funcionam com componentes premium que incluem lítio, níquel, cobalto, grafite e manganês. Fabricantes de veículos elétricos como Tesla (TSLA) recentemente tiveram que lutar fonte de níquel e Riviano (RIVN) Advertiu de problemas da cadeia de suprimentos.

A Casa Branca considerou a produção de baterias EV do interesse da defesa nacional e até invocou recentemente a Lei de Produção de Defesa. A invocação da lei - que permite ao presidente exigir que as empresas tomem medidas consideradas necessárias para a defesa nacional - permite que a Casa Branca force a construção da capacidade de produção doméstica nesses materiais-chave. Em outras palavras, é abre caminho para mais mineração.

O anúncio de quarta-feira é focado em baterias de íons de lítio e não pretende estimular mais mineração ou produção de matérias-primas, dizem autoridades. Em vez disso, dará às empresas mais ferramentas para processar o fornecimento existente.

O governo diz que o dinheiro ajudará as empresas a processar os materiais necessários para fabricar baterias de íons de lítio – como lítio, cobalto, níquel e grafite – e ajudará a mitigar as interrupções na cadeia de suprimentos nos próximos anos.

O dinheiro anunciado na segunda-feira “ajudará a garantir o investimento privado de que precisamos nos Estados Unidos para construir uma capacidade industrial confiável”, disse Deese.

Suprimentos da Rússia cerca de 20% do níquel do mundo, e tanto a Rússia quanto a Ucrânia são centrais para as cadeias globais de fornecimento de outros metais preciosos. A China domina a produção de lítio. Biden chamado esforços para proteger componentes de bateria essenciais para “acabar com nossa dependência de longo prazo da China e de outros países para insumos que alimentarão o futuro”.

Participantes do setor disseram que os EUA estão atrás da China quando se trata de mineração e processamento desses minerais essenciais. Presidente e CEO da Associação Nacional de Mineração, Rich Nolan disse recentemente ao Yahoo Finance que é importante recuperar o atraso para evitar “trocar uma preocupação da política geo-petro por outra relacionada à mineração de metais e processamento de metais pelas coisas que precisamos para a vida cotidiana”.

Esta história foi atualizada com contexto adicional.

Ben Werschkul é escritor e produtor do Yahoo Finance em Washington, DC.

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