O feriado fiscal de gás de Biden é apenas uma gota no balde? [Infográfico]

A gasolina e o diesel podem em breve chegar aos postos de gasolina dos EUA livres de impostos federais. Uma proposta correspondente foi apresentada ontem pelo governo Biden e teria que ser decidida pelo Congresso. Enquanto o imposto federal sobre o óleo diesel é de aproximadamente 24 centavos por galão, esse número é de cerca de 18 centavos por galão para gasolina comum. Se o plano fosse adiante conforme introduzido, o imposto seria suspenso por três meses, criando um feriado fiscal federal sobre o gás até setembro.

No entanto, os impostos federais representam uma parte muito pequena do preço do gás, como visto na dados da Administração de Informação de Energia. Isso é ainda mais verdadeiro em relação aos altos preços do gás que os EUA estão enfrentando atualmente no contexto de turbulência no mercado mundial após a invasão russa da Ucrânia e os embargos subsequentes. Um comunicado da Casa Branca também está incentivando mais estados a suspender seus impostos sobre a gasolina, algo que Nova York e Connecticut já fizeram.

Os dados da IEA mostram que, no final dos anos 1990, quando o gás estava em torno de um dólar por galão, um alívio fiscal federal teria sido um pouco significativo, já que os impostos federais representavam cerca de 18% do preço do gás na época. Com o preço médio da gasolina nos EUA superando oficialmente a marca de US$ 5 por galão na segunda-feira passada, essa participação agora é de apenas 4% e pouco visível no gráfico.

Considerando os impostos estaduais, bem como os impostos federais sobre o gás, o imposto por galão varia entre 87 centavos na Califórnia e 34 centavos no Arkansas. Considerando os últimos preços da gasolina nesses estados, a retenção de todos os impostos também os reduziria apenas em entre 8% e 14%.

Qualquer alívio conta?

Embora essas ações sejam bastante baixas, os motoristas em apuros ficariam felizes com qualquer alívio na bomba, por menor que seja. No entanto, as lições de países que já implementaram isenções fiscais de gás mostram que mesmo o menor gesto pode evaporar rapidamente. A Alemanha suspendeu a maioria dos impostos sobre o gás em 1º de junho, reduzindo tecnicamente os preços da gasolina em cerca de 16% no dia da implementação. Os preços dos combustíveis caíram como resultado, mas voltou a subir rapidamente, no caso do óleo diesel – cujo preço foi reduzido em 8% e que é uma escolha popular até mesmo para carros comuns no país – superando novamente o preço do feriado antes de impostos no final de junho.

Economistas renomados concluíram que o novo aumento está levando em conta as isenções fiscais e que os preços - como mostram os números da vizinha França - seriam simplesmente ainda mais altos se os impostos não tivessem sido reduzidos. No entanto, a suspeita de que as empresas petrolíferas estariam embolsando a diferença de preço tem aumentado, com o ministério da economia alemão planeja expandir a autoridade dos cães de guarda antitruste para chegar ao fundo da questão.

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