O serviço de trem da Caledonian Sleeper entre Londres e a Escócia pode ser nacionalizado após a linha de financiamento

O contrato de US$ 900 milhões da empresa listada em Londres Serco para operar o serviço de trem Caledonian Sleeper entre Londres e a Escócia foi rescindido pelo governo escocês. Isso segue uma linha de financiamento de franquia entre o governo e a empresa operadora.

O contrato da Serco para administrar o serviço – popular entre os parlamentares escoceses que precisam viajar com frequência entre Westminster e a Escócia – deveria durar até 203, mas agora será rescindido em junho do próximo ano, disse a ministra dos Transportes da Escócia, Jenny Gilruth, em 5 de outubro.

Os sindicatos ferroviários pediram que o serviço fosse devolvido à propriedade pública.

O número de passageiros do Caledonian Sleeper estava se recuperando após uma queda significativa durante a pandemia de Covid, com a redução na renda compensada pelo financiamento emergencial do governo escocês.

A atual franquia de 15 anos foi concedida à Serco em maio de 2014.

O SNP disse que congratulou-se com a rescisão do contrato e que esta deveria ser a oportunidade de trazer o “serviço icônico ao controle público”.

O governo escocês possui e opera a ScotRail por meio de uma empresa independente. A franquia Sleeper fazia parte da ScotRail até ser dividida em um contrato separado em 2015.

Gilruth disse: “Posso confirmar que um aviso foi entregue hoje, confirmando que os ministros escoceses rescindirão o acordo de franquia com a Serco Caledonian Sleepers Limited em 25 de junho de 2023.

“O trabalho está em andamento para determinar os arranjos para a prestação contínua dos serviços ferroviários Caledonian Sleeper além de 25 de junho de 2023 e isso será atualizado para o Parlamento assim que determinado.”

Ela acrescentou que uma proposta de financiamento da Serco foi rejeitada com o argumento de “não representar valor pelo dinheiro para o público”.