Você pode viver em um navio de cruzeiro? Sim, e aqui está o quanto custa

Austin Wells adora viajar pelo mundo.

Mas ele não gosta de voos longos, jet lag ou rotina instável.

E é por isso que Wells, que tem 28 anos e mora em San Diego, alugou uma residência a bordo de um barco de luxo para o qual se mudará - e trabalhará remotamente - por pelo menos três anos enquanto navega pelo mundo. Ele vem completo com serviços médicos, mercado de agricultores, cozinhas privativas e centro de exercícios, além de serviço de quarto 24 horas, espaço de coworking e spa.

O quarto dele está ligado um mega navio de cruzeiro chamado MV Narrative, composto por mais de 500 quartos e apartamentos privados, que albergará cerca de 1,000 residentes que viverão a bordo de forma mais ou menos permanente.

“O que mais me entusiasma é que não preciso mudar minha rotina diária para ir ver o mundo”, disse Wells à CNBC por videochamada.

“Estou indo deste modelo onde você quer ir a algum lugar, você faz uma mala, pega um voo, aluga um quarto, para agora meu condomínio, minha academia, meus médicos e dentistas, todas as minhas viagens de mercearia o mundo comigo”, acrescentou.

Wells - cujo trabalho na MetaA divisão de realidade aumentada e virtual da Reality Labs é totalmente remota - planeja continuar a trabalhar no horário da costa oeste dos EUA enquanto o navio visita cidades europeias.

“Meu horário de trabalho será alterado para tardes, noites e madrugadas. Mas isso abre a possibilidade de eu... talvez ver uma cidade do meio-dia à tarde e então começar meu dia de trabalho por volta das seis ou sete da noite”, disse ele.

“Esta é provavelmente a primeira vez que existe a possibilidade de ter um emprego padrão e até mesmo considerar trabalhar e viver em um complexo de apartamentos flutuantes”, acrescentou Wells.

O MV Narrative é um navio residencial de luxo sendo construído pela Storylines, ideia do cofundador e CEO Alister Punton, um ex-executivo de construção e propriedade que nunca havia feito um cruzeiro antes de fundar a empresa, disse ele à CNBC.

Percebendo que navios grandes tendiam a ser descartados, Punton e o co-fundador Shannon Lee viram uma oportunidade de reconstruí-los.

Depois de alguns falsos começos - eles compraram e redesenharam dois navios que se revelaram inadequados, seja para o estilo de vida que os moradores esperavam ou porque não atenderam às novas leis ambientais - eles encomendaram uma nova embarcação. O MV Narrative está agora em construção em Split, na Croácia, de onde partirá em 2025.

Serão 11 tipos de residência a bordo, com o maior - "Global" com 1,970 pés quadrados - em dois níveis, com até quatro quartos, dois banheiros, uma grande varanda, uma sala de jantar com capacidade para seis pessoas e um closet.

Alguns apartamentos estão localizados em um deck com um bar de champanhe e uísque, salão de charutos e uma pequena piscina em uma das extremidades, enquanto outros possuem salões de observação e espaços para eventos.

Outras instalações, distribuídas em 18 decks, incluirão 20 restaurantes e bares, uma academia de 10,000 pés quadrados e spa aberto 24 horas por dia, três piscinas, escola, biblioteca, banco e escritórios. O navio também terá um teatro para apresentações e filmes, embora, ao contrário dos navios de cruzeiro tradicionais, o entretenimento extravagante não seja um grande foco, disse Punton à CNBC.

O MV Narrative atracará nos portos por cerca de três a cinco dias, o que Punton disse ser mais longo do que a média para os transatlânticos, permitindo que os residentes explorem. “A maioria das pessoas … estará nas cidades locais e fazendo passeios de um dia e durante a noite, alugando um carro e saindo por três ou quatro dias e encontrando o navio em seu próximo destino”, disse ele à CNBC por videochamada.

Um exemplo de itinerário pode incluir três dias atracado em Roma, depois três dias em Nápoles, seguidos de paradas em lugares menores, como as cidades litorâneas de Sapri e Marsala, e finalmente chegar a Veneza antes de navegar para a Eslovênia, Albânia, Croácia, Grécia e depois Peru.

O navio também irá para o Círculo Polar Ártico. No total, passará cerca de três anos viajando pelo mundo (o roteiro completo ainda não foi divulgado).

Wells planeja passar o tempo explorando em terra também. “Revisitar toda a Europa, eu acho, é o que mais me interessa… muitas das partes interessantes, na minha opinião, da Europa estão no centro”, disse ele à CNBC.

Wells gastou cerca de US $ 300,000 em um contrato de aluguel de 12 anos para um estúdio "Discover" básico, que com 237 pés quadrados inclui uma cama dobrável, área de despensa, escrivaninha e banheiro separado. (A maioria dos arrendamentos é por 24 anos ou pela vida útil da embarcação – cerca de 60 anos – mas, como um dos primeiros clientes, Wells recebeu uma opção mais curta.)

Punton queria que o MV Narrative fosse mais acessível do que outros barcos residenciais. O The World, por exemplo, é um transatlântico luxuoso onde um apartamento de cobertura custa cerca de 20 milhões de euros (US$ 20.5 milhões) e há apenas cerca de 150 a 200 pessoas a bordo a qualquer momento.

Embora as unidades da MV Narrative ainda sejam caras - em torno de US$ 1 milhão a US$ 8 milhões para um arrendamento vitalício da embarcação - ela lançou opções de propriedade fracionada em novembro, com uma participação de 25% a partir de cerca de US$ 600,000, permitindo que os residentes permaneçam a bordo por três meses por ano.

As “taxas de estadia com tudo incluído” vêm além do preço de compra, começando em cerca de US$ 2,100 por pessoa por mês, cobrindo coisas como comida e bebidas dos restaurantes e bares do navio, lavanderia, aulas de ginástica e exames médicos.

“Ainda temos preços competitivos para o mercado”, disse Punton.

Os residentes também poderão alugar suas unidades se não estiverem a bordo - independentemente de serem proprietários totais ou parciais. Um estúdio como o que Wells comprou poderia gerar cerca de US$ 4,500 por mês, de acordo com uma calculadora no site Storylines.

Wells espera ser um dos residentes adultos mais jovens a bordo - cerca de 30 anos quando se mudar. Os residentes variam de empresários de meia-idade a famílias com filhos, disse ele.

As crianças podem frequentar o programa de “escolarização mundial” do navio, que combina aprendizado online com ensino em pequenos grupos, viagens de campo e workshops com especialistas dos países em que o navio atraca, de acordo com o site do Storylines.

Aposentados e pessoas próximas à aposentadoria também estão comprando o navio, disse Punton à CNBC. Um futuro residente é uma enfermeira de emergência com cerca de 30 anos de experiência profissional que deseja trabalhar meio período na equipe médica do MV Narrative, disse Punton. Ele também espera recrutar proprietários de outros tipos de profissões, como acupunturistas e fisioterapeutas.

“Eu sempre digo para as pessoas, você pode vir e beber pina coladas na piscina o dia todo se quiser e não levantar um dedo … Mas isso envelhece rapidamente. Então, você quer continuar fazendo [o trabalho] que faz, certo, então essa é uma maneira de as pessoas poderem fazer isso”, disse Punton. “Essa é uma diferença fundamental [entre] nós e um cruzeiro.”

A sede da Storylines também será baseada na MV Narrative, com executivos da empresa morando a bordo. Punton se mudará para o navio com sua esposa e dois filhos, que atualmente têm dois e cinco anos.

“Para mim, eu já estou há quase sete anos neste projeto. E quando atingirmos a água será uma década. É uma longa parte da minha vida. E, claro, quero viver esse estilo de vida tanto quanto qualquer outra pessoa”, disse ele à CNBC.

Wells espera fazer amigos para toda a vida a bordo. “O objetivo é realmente ter uma comunidade de moradores neste navio. E assim você fará novos amigos, viajará pelo mundo com eles, o que é potencialmente uma maneira de criar algumas das amizades mais profundas que você já teve”, disse ele à CNBC.

Poderia Punton prever alguém vivendo no navio pelo resto de sua vida? “As pessoas podem realmente [possuir] em perpetuidade … então pode realmente ser presenteado em suas propriedades e transmitido através das gerações … e sua família pode continuar a viver no próximo navio também.”

Há uma segunda embarcação a caminho, uma vez que as residências a bordo do MV Narrative estão quase todas vendidas (cerca de metade foram compradas até agora), disse Punton.

“Identificamos aqui um mercado muito grande. E tem muita gente querendo se envolver e fazer parte disso”, disse.

— Tom Huddleston Jr. da CNBC contribuiu para este relatório.