Tanques de estoque Carvana em contínua liquidação

As ações da Carvana despencou pelo segundo dia consecutivo de negociação, quando os investidores descarregaram ações do vendedor de veículos usados ​​em apuros em meio a desafios crescentes para a empresa e um abrandamento para o setor.

A ação encerrou o pregão com queda de 15.6%, a US$ 7.39 por ação, após breves paradas de negociação no início do dia, caindo até 23.7% em um ponto, para US$ 6.68 por ação - seu ponto mais baixo já registrado.

O volume disparou no vendedor de carros usados, com mais de 52 milhões de ações mudando de mãos, incluindo mais de 9.2 milhões durante os primeiros 22 minutos de negociação. Isso se compara com o volume médio de 30 dias da ação de 14.14 milhões.

O volume negociado de segunda-feira foi o segundo maior já registrado para a ação, atrás apenas dos 71 milhões de ações negociadas na sexta-feira.

As ações da Carvana despencaram cerca de 97% este ano, depois de atingirem um recorde intradiário de US$ 376.83 por ação em 10 de agosto de 2021. Eles caíram 48.5% desde o fechamento de quinta-feira, pouco antes de Carvana perder o topo e o fundo de Wall Street. - expectativas de linha para o terceiro trimestre, uma vez que as perspectivas para carros usados ​​caem de demanda recorde, preços e lucros durante a pandemia de coronavírus.

O Índice de Valor de Veículos Usados ​​Manheim da Cox Automotive, que acompanha os preços de veículos usados ​​vendidos em seus leilões de atacado nos EUA, caiu 15.4% este ano até outubro, após pico em janeiro, incluindo uma queda de 2.2% de setembro a outubro.

Os preços de varejo seguem tradicionalmente as mudanças no atacado. Essa é uma boa notícia para potenciais compradores de carros, mas não é boa para empresas como a Carvana, que compraram os veículos a preços recordes e agora estão tentando vendê-los com lucro.

O declínio de segunda-feira ocorre depois que as ações da Carvana registraram uma queda de aproximadamente 39% na sexta-feira, marcando seu pior dia de todos.

Na sexta-feira, o Morgan Stanley retirou sua classificação e preço-alvo para as ações. O analista Adam Jonas citou a deterioração do mercado de carros usados ​​e uma ambiente de financiamento volátil para a mudança.

Os preços e os lucros dos veículos usados ​​aumentaram significativamente, pois os consumidores que não conseguiam encontrar ou comprar um veículo novo optaram por um carro ou caminhão usado. Os estoques de veículos novos foram significativamente esgotados durante a pandemia, em grande parte devido a problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez global contínua de chips semicondutores.

Mas o aumento das taxas de juros, a inflação e os temores de recessão levaram a uma menor disposição dos consumidores em pagar os preços recordes, levando a quedas para a Carvana e outras empresas de veículos usados, como CarMax.

O cofundador e CEO da Carvana, Ernie Garcia, na teleconferência trimestral da empresa na quinta-feira, descreveu o próximo ano como “difícil” para a Carvana, citando uma normalização da indústria de veículos usados ​​de seus níveis inflacionados e taxas de juros crescentes, entre outros fatores.

Ele descreveu o final do terceiro trimestre como o “ponto mais inacessível de todos os tempos” para os clientes que financiam a compra de um veículo.

-CNBC's Fred Imbert contribuiu para este relatório.