ChargePoint atualizado pelo JP Morgan. O recuo pode ser um bom ponto de entrada.

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As ações da ChargePoint Holdings subiram na sexta-feira depois que o JP Morgan elevou sua classificação, citando a recente retração das ações juntamente com o aumento da confiança no negócio de carregamento de veículos elétricos.

O analista Bill Peterson atualizou a ação para Overweight de Neutral. Ele também reduziu sua meta de preço para US$ 20 de US$ 26 para levar em conta uma taxa de desconto mais alta e aplicar um múltiplo mais alinhado com ações de tecnologia limpa de alto crescimento. 

As ações da ChargePoint (ticker: CHPT) subiram 0.6%, a US$ 11.52, nas negociações recentes. O S&P 500 caiu 0.7%.

ChargePoint

As ações caíram quase 40% no acumulado do ano, enquanto o S&P 500 caiu 9.9%.

“Não ficaríamos surpresos em ver outra desvantagem de 20 a 30%”, disse Peterson, “[mas] achamos que os investidores virão para a CHPT à medida que a empresa continuar a executar”.  

Peterson e sua equipe argumentam que os investidores estão sendo muito pessimistas sobre as despesas da ChargePoint e o caminho para a lucratividade. A empresa está bem posicionada para se beneficiar à medida que a cobrança no local de trabalho é retomada e mais funcionários dos EUA retornam gradualmente ao escritório, observou o analista. Além disso, a empresa pode se beneficiar de implantações de frota adicionais e expandir sua participação de mercado na Europa a partir de uma base relativamente pequena.

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“Acreditamos que os investidores estão subestimando os recursos de software e serviço do ChargePoint, incluindo a assinatura do ChargePoint as a Service (CPaaS)”, acrescentou Peterson. O modelo SaaS fornece instalação gratuita de estações de carregamento e permite que as empresas forneçam uma solução de carregamento de veículos elétricos sem comprá-la diretamente, de acordo com o site da empresa. Peterson acha que o CPaaS é uma oportunidade de receita recorrente de margem mais alta.

O analista vê alguma pressão de preços para carregar hardware ao longo do tempo. Mas, ele acrescenta, “acreditamos que o ChargePoint pode manter margens de hardware sustentáveis ​​por meio do desenvolvimento de produtos e reduções de custos que, no mínimo, estão alinhadas com a média do setor”.

A ChargePoint registrou um prejuízo trimestral de US$ 69.4 milhões no terceiro trimestre encerrado em outubro. Isso foi maior do que as estimativas dos analistas e uma perda anual de US$ 40.9 milhões. O provedor de carregamento de veículos elétricos deve divulgar seus resultados do quarto trimestre em 10 de março, de acordo com o FactSet.

Escreva para Karishma Vanjani em [email protegido]