Carro esportivo híbrido Chevy Corvette E-Ray começa em US $ 104,000

DETROIT - General Motors o primeiro Corvette “eletrificado” estará disponível ainda este ano a partir de mais de US$ 104,000, disse a montadora na terça-feira.

O veículo também terá tração nas quatro rodas, outra novidade para o carro esportivo americano por excelência.

A montadora disse que o E-Ray, que a GM confirmado pela primeira vez para a CNBC ano passado, será o Corvette de produção mais rápido de todos os tempos. Ele atingirá 0-60 mph em 2.5 segundos e um quarto de milha em 10.5 segundos - semelhante a alguns supercarros e os atuais Carro de corrida Corvette Z06.

“É uma prova da inovação que este carro representou ao longo de seu legado de 70 anos e certamente representa o futuro do que este carro é capaz de oferecer no futuro”, disse Scott Bell, vice-presidente da Chevrolet, durante um briefing.

Um Corvette totalmente elétrico é esperado em algum momento, mas a GM não anunciou o tempo para a versão EV. A montadora de Detroit disse que planeja oferecer exclusivamente veículos totalmente elétricos até 2035.

O sistema híbrido do E-Ray apresenta um motor elétrico no eixo dianteiro que fornece 160 cavalos de potência adicionais e 125 libras-pés de torque. Ele fornece uma decolagem mais rápida do que um motor de combustão interna tradicional.

No total, a GM disse que o E-Ray produz 655 cavalos de potência combinados do motor elétrico e do V-8 de bloco pequeno. Ele estará disponível nas versões cupê e conversível.

Espera-se que o E-Ray seja o único híbrido na linha da GM quando chegar aos showrooms das concessionárias. GM descontinuou o híbrido e veículos elétricos híbridos plug-in, ou PHEVs, ao longo dos anos para se concentrar exclusivamente em carros e caminhões totalmente elétricos.

Funcionários disseram que o E-Ray foi desenvolvido antes desses planos, em conjunto com o desenvolvimento da oitava geração do Corvette, ou C8, que estreou em julho de 2019. O carro foi o primeiro Corvette a apresenta um design de motor central em vez de o motor estar localizado na frente do veículo.

O sistema híbrido foi projetado especificamente para a oitava geração do Corvette, de acordo com Harlan Charles, gerente de marketing de produto do Chevrolet Corvette. O sistema de bateria é carregado principalmente por meio de energia regenerativa de desaceleração e frenagem, bem como durante a condução normal.

A GM decidiu por um Corvette híbrido em vez de um PHEV porque oferecia melhor desempenho geral para o carro.

“A missão deste veículo era performance, performance, performance,” disse Mike Kociba, engenheiro chefe de desenvolvimento do Corvette. “Cada quilograma ou libra teve que ganhar seu caminho do ponto de vista da massa. … Prejudicou o desempenho, pura e simplesmente.”

O cupê E-Ray começará em $ 104,295, seguido pela versão conversível em $ 111,295. O preço é ligeiramente inferior a $ 106,695 Corvette Z06. O preço inclui destino obrigatório e taxas de entrega.

GM revelou o E-Ray na década de 70^th aniversário de quando a montadora de Detroit revelou o carro-conceito original do Corvette no Salão do Automóvel de Motorama em Nova York.

Espera-se que o E-Ray seja um dos oito modelos novos ou redesenhados para a Chevrolet em 2023. Outros incluem versões totalmente elétricas de a picape Silverado, e crossovers Equinox e Blazer, bem como o Colorado e Trax movidos a gás.