Ações chinesas de veículos elétricos NIO, XPeng e Li Auto afundam novamente. O que há de errado? Tudo.

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As ações de fabricantes chineses de veículos elétricos listados nos EUA foram caindo novamente segunda-feira, deixando os acionistas cambaleando. Alguns questões parecem ser maiores na mente dos investidores do que outros, mas há muita coisa errada agora, e a maior parte está além do controle das empresas.

As ações da

NIO

(NIO),

XPeng

(XPEV) e

Carro li

(LI) caíram 6.7%, 8% e 16%, respectivamente, nas negociações de segunda-feira. As ações caíram apesar de uma recuperação do mercado de ações dos EUA. O

S&P 500
subiu 0.4%. O

Dow Jones Industrial Average
adicionou quase 1%.

Essa é apenas parte da dor que os investidores têm sentido ultimamente. As ações da NIO, XPeng e Li caíram acentuadamente desde o início de fevereiro.

Analista do Deutsche Bank Edison Yu caracterizou a ação comercial como uma “venda de fogo” em um relatório na segunda-feira. “Acreditamos que esses grandes declínios representam medo de fechamento de capital e vendas agressivas por grandes detentores proeminentes”, acrescentou o analista.

A Comissão de Valores Mobiliários nomeou cinco empresas na semana passada – nenhuma delas eram as empresas de EV – que não atendiam aos padrões de contabilidade e auditoria dos EUA. Isso coloca os cinco em risco de sair das bolsas dos EUA em 2024. Embora não esteja diretamente relacionado às empresas de VE, o movimento parece ter minado a disposição dos investidores de manter ações chinesas listadas nos EUA.

Esse não é o único problema para o setor de EV atualmente. “O aparente apoio implícito da China à Rússia no conflito atual” é outra razão para a pressão de venda, acrescentou Yu.

Depois, há preocupações com a inflação para todos os fabricantes de automóveis globais que os investidores devem considerar ao avaliar o desempenho recente das ações.

Tesla

(TSLA)CEO Elon Musk tweeted Sunday que sua empresa estava vendo pressões inflacionárias. Isso enervou os investidores um pouco na segunda-feira. As ações da Tesla caíram 2.8% na segunda-feira.

A pressão é significativa. UMA cesta de metais, incluindo cobalto e níquel, que são usados ​​em baterias de EV, saltou cerca de 70% no acumulado do ano. Isso pode adicionar, talvez, US $ 2,000 a um preço de etiqueta de um EV. Aumentos em aço e outras matérias-primas podem aumentar o preço em mais US$ 500 por unidade. Essas são apenas aproximações para dar uma ideia de como a inflação ficou ruim para os EVs e o setor automotivo em geral.

O desempenho de outras startups de EV também não pode estar ajudando as ações chinesas.

Rivian Automotivo

(RIVN) caiu 5.1% na segunda-feira. As ações caíram mais de 13% desde que a empresa deu decepcionante 2022 orientação de produção em 10 de março. Essa é uma questão específica da Rivian, mas a avaliação de uma startup de EV pode ser importante para qualquer outra startup.

O múltiplo de avaliação da Rivian passou de aproximadamente 30 vezes as vendas estimadas em 2022 para 16 vezes as vendas desde o início do ano.

Quando a venda de ações chinesas de veículos elétricos para, é uma incógnita. Yu, por sua vez, ainda se sente fundamentalmente bem com as ações. Ele avalia a compra de ações da NIO e da XPeng e a retenção de ações da Li. Mas sua meta de preço Li ainda está cerca de 70% acima de onde as ações estão sendo negociadas.

As metas de preço NIO e XPeng de Yu implicam ganhos de 360% e 170%, respectivamente.

Esses ganhos implícitos são enormes e outra maneira de mostrar o quão longe e quão rápido as ações caíram. As metas de preço de Yu foram estabelecidas quando todas as três ações estavam sendo negociadas em níveis muito mais altos.

Escreva para Al Root em [email protegido]