Ferramenta Climate Booster e Política Externa

O gás natural liquefeito (GNL) é um combustível de ponte que ajudará o mundo a alcançar a descarbonização como uma fonte de energia muito mais limpa do que seus concorrentes de hidrocarbonetos, como diesel e carvão. Quando se trata de geração de energia, ainda é capaz de empregar grande parte da infraestrutura utilizada por outros combustíveis fósseis. Ultimamente, assumiu outro papel: na Europa, o GNL está protegendo o continente de um apagão total enquanto Vladimir Putin pensa em fechar a torneira, enquanto nos Estados Unidos é uma mina de ouro que pode potencialmente transformar o país em um futuro superpotência energética.

A produção de GNL da América rapidamente aumentou de janeiro de 2022 a novembro de 2022 em 11.2 bilhões de pés cúbicos por dia, cerca de 12% da produção, para atender à demanda europeia não atendida após a invasão da Ucrânia pela Rússia. O colapso da União Europeia Ostpolitik e a falta de confiabilidade da Rússia como um futuro fornecedor abriram novas perspectivas para o GNL americano, apesar de um preço mais alto do que o gás canalizado. O GNL americano junta-se ao gás da Austrália, Omã, Qatar e outros mercados para satisfazer a sede de energia da Europa e do mundo.

Os Estados Unidos têm agora a maior mais A capacidade de exportação de GNL, e essa capacidade deve aumentar em mais de 40% até 2025 com a abertura das instalações de Plaquemines na Louisiana e os projetos Golden Pass e Corpus Christi no Texas.

Os Estados Unidos parecem destinados a permanecer como líderes em produção global de GNL e capacidade de exportação, o que é uma boa notícia para produtores domésticos, meio ambiente e aliados estrangeiros. Os produtores americanos de GNL estão esperando lucros recordes. As exportações de GNL americano aumentaram 12% durante o primeiro semestre de 2022, com todos os sinais apontando para cima. A gigante europeia de energia Engie, juntamente com empresas da Alemanha, Reino Unido e Polônia, todos os assinou contratos com produtores ao longo da Costa do Golfo. Entre os produtores de GNL que assinaram contratos de longo prazo, incluam Cheniere Energy, Sempra e Energy Transfer, reina o otimismo, pois muitos deles esperam uma perspectiva positiva e a promessa de expansão nos projetos em andamento.

Esta bonança de GNL levou inevitavelmente a uma maior concorrência internacional e ao risco de excesso de investimento e excesso de oferta. Argélia, Nigéria e Catar são apenas alguns dos principais players do mercado europeu que procuram lucrar com a atual situação geopolítica e de mercado.

No entanto, as expectativas de produção americanas já podem estar diminuindo, já que as instalações de armazenamento de gás da Europa estão se aproximando capacidade. A ambição da UE plano climático também veria o consumo de GNL diminuir até 2030 para adotar fontes de energia renováveis.

A diminuição da demanda europeia não é o único obstáculo no caminho futuro da produção de GNL da América: interrupções nas instalações de produção continuam a limitar a produção, assim como os problemas de trânsito. Furacões cada vez mais severos também Levantar questões sobre a capacidade de exportação. Os produtores de GNL também devem superar o dilema da volatilidade dos preços, com recentes dificuldades financeiras e logísticas criando contrações de demanda por GNL em muitos países. países em desenvolvimento.

Os mercados asiáticos, por outro lado, tiveram que pagar o preço mais alto do GNL devido ao aumento da demanda na Europa. Dada a crescente influência da China na região, os aliados americanos no leste da Ásia precisam do fornecimento de GNL tanto quanto a Europa. O bloqueio chinês de fato de curta duração dos portos de GNL de Taiwan via “exercícios militares” prova que é igualmente provável que Pequim se envolva nas mesmas táticas de chantagem que Moscou e use o gás como ferramenta geopolítica. Esses desenvolvimentos preocupantes destacam a necessidade de políticas coerentes de energia, defesa e externa que priorizem nossos aliados democráticos no que se configura como um Guerra do gás em duas frentes.

Para evitar essa possível chantagem e sustentar o transporte, os Estados Unidos devem manter seu domínio naval e investir em transporte mais barato de GNL. Melhorias na tecnologia de transporte já estão tornando mais rápido e mais acessível o transporte de GNL. Custos de transporte mais baixos e mais eficiência aumentarão a capacidade de exportação e reduzirão os custos gerais, tornando o GNL mais atraente para os países em desenvolvimento. O aumento da regulamentação sobre as emissões de CO2 também aumentará a demanda por combustíveis de ponte, como o GNL, em detrimento do petróleo e do carvão.

Quanto mais gás a América puder enviar para seus aliados na Ásia e na Europa, mais espaço estratégico eles terão para combater a Rússia e a China. O GNL desempenhará um papel crescente na política externa americana e na transição para a energia verde. Os formuladores de políticas precisam reconhecer a importância do GNL e priorizar medidas como permissão mais fácil, facilitando o armazenamento de gás de alto volume e facilitando os negócios com produtores de GNL. Fazer isso incentivará os países em desenvolvimento a fazer a transição para uma fonte de energia mais limpa e eficiente, ajudará os produtores americanos e privará os líderes autoritários da influência que eles têm sobre nossos aliados.