A gigante automobilística alemã Volkswagen (VOW.DE) entregou um enorme 8.26 milhão de carros em todo o mundo em 2022, uma queda de 7% ano a ano, pois os emaranhados da cadeia de suprimentos atingiram o crescimento. Apesar do declínio, a Volkswagen ficou atrás da Toyota globalmente em vendas.
No entanto, a VW com sede em Wolfsburg, na Alemanha, está batendo a Toyota onde conta atualmente no mercado automotivo - com vendas de EV. A Volkswagen e suas marcas de portfólio (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) relataram entregas de 572,100 veículos elétricos globalmente, um aumento de 26%.
Nos Estados Unidos, a Volkswagen of America relatou mais do mesmo. VW ID.4 SUV elétrico vendido 20,511 unidades em 2022, um aumento de 22.5% ano a ano. E as vendas de 2023 estão indo na direção certa.
“A reação dos clientes tem sido incrível – incrível – temos mais de 20,000 pedidos em espera para 2023”, disse o presidente e CEO do Grupo Volkswagen da América, Pablo Di Si, em entrevista ao Yahoo Finance. “Só para lhe dar um ponto de referência, no quarto trimestre do ano passado, a indústria de EV cresceu 4% e nós crescemos 55%. Portanto, mais do que dobramos o desempenho da indústria no quarto trimestre.”
Di Si diz que o ID.4 foi um dos principais vendedores da VW dentro do portfólio geral de produtos da empresa no quarto trimestre, ficando em 4º lugar entre os 4 veículos que a VW vende nos EUA
Com o ID.4 atualmente à venda, a VW o emparelhará com o próximo sedã ID.7, que foi revelado na CES deste ano. O ID.7 aparecerá em showrooms no final de 2023 ou início de 2024, quando será acompanhado pelo muito bem recebido (e peculiar) microônibus ID.Buzz.
Tudo isso faz parte do plano mestre da VW de lançar 25 novos modelos de EV até 2030 nos EUA e ter 55% das vendas da empresa nos EUA para EVs.
“Acreditamos que os EUA serão transformados nos próximos cinco ou seis anos e, até 2030, acreditamos que a indústria de veículos elétricos terá mais de 50% da penetração”, disse Di Si. “E gostaríamos de ter mais de 55% de penetração de VE em nosso próprio portfólio.”
Para esse fim, a Volkswagen está investindo US$ 7.1 bilhões na América do Norte para aumentar a produção de veículos elétricos. A enorme fábrica da VW em Chattanooga, Tennessee, atualmente fabrica o ID.4 e outros veículos para o mercado dos EUA. Isso significa que o ID.4 atualmente se qualifica para os créditos fiscais federais da Lei de Redução da Inflação (IRA).
A Volkswagen disse que a empresa já investiu US$ 800 milhões na fábrica de Chattanooga e contratou 4,000 pessoas para atender à demanda dos clientes.
Um dos fatores que prejudicam algumas das vendas da VW aqui e em todo o mundo é a crise de chips e componentes. Na verdade existem Relatórios recentes que os atuais ID.4s destinados ao Canadá estão sendo enviados sem bombas de calor devido à falta de peças.
Di Si observou que os shorates de componentes impactaram os negócios, mas as coisas parecem melhores para 2023.
“Acho que nos últimos dois anos as coisas melhoraram. Eles são perfeitos? Não, eles não são. Ainda temos alguns problemas, mas acho que os problemas foram reduzidos em relação a 2022 e em particular a 2021 ”, disse ele.
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Pras Subramanian é repórter do Yahoo Finance. Você pode segui-lo Twitter e na Instagram.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html