Projeto de lei de ônibus gratuito de DC torna-se lei à medida que os sistemas de trânsito de tarifa zero decolam

Um ônibus é visto em Washington, DC, em 12 de dezembro de 2022. – O governo de Washington votou para instituir viagens de ônibus gratuitas para todos a partir do verão de 2023.

Olivier Douliery AFP Getty Images

Washington, DC, promulgou uma lei de ônibus com tarifa zero, de acordo com o Conselho DC.

A prefeita Muriel Bowser recusou-se a aprovar oficialmente o projeto de lei, que elimina a tarifa de US$ 2 para todos os ônibus da cidade, adiciona uma dúzia de linhas de ônibus 24 horas a partir de julho e pede um investimento de US$ 10 milhões em outras melhorias de serviço nas linhas de ônibus.

Mas o conselho promulgou a proposta sem a assinatura do prefeito, tornando Washington a maior cidade dos EUA a codificar um sistema de transporte gratuito como o movimento decola nacional. Kansas City, Missouri, anteriormente a maior cidade com tal lei, fez seu próprio sistema de trânsito com tarifa zero em 2019, embora essa cidade não tenha um sistema de trem.

Em dezembro, o Conselho de DC aprovou o projeto de lei por unanimidade, mas estava esperando uma resposta do gabinete do prefeito antes que pudesse se tornar oficialmente lei, disse o vereador Charles Allen, que inicialmente propôs o projeto de lei Metro for DC em 2021.

Mais cedo Este mês, o diretor financeiro de Washington aprovou o financiamento para o serviço de ônibus gratuito, arrecadando US $ 11 milhões para o ano fiscal de 2023, US $ 43 milhões para o ano fiscal de 2024 e cada vez mais para cada ano fiscal seguinte.

O conselho tomou conhecimento da decisão do prefeito de não assinar a legislação na semana passada, de acordo com Allen, e foi promulgada sem a assinatura dela na quinta-feira. O conselho anunciou oficialmente a decisão do prefeito na segunda-feira.

Agora está debatendo se deve adicionar uma emenda que subsidiará viagens de trem para residentes da cidade, mas a versão atual do projeto entrará em vigor nesse meio tempo, disse Allen.

“Agora está a todo vapor”, disse ele, acrescentando que a resistência do prefeito em assinar o projeto de lei é em grande parte simbólica.

“Não há nenhuma diferença prática”, disse Allen. “Talvez você possa pensar nisso como refletindo um nível diferente de entusiasmo.”

Bowser tinha anteriormente questão tomada com o fato de que Maryland e Virgínia não estavam ajudando a financiar a conta, apesar do benefício para seus residentes, informou a NBC Washington. O gabinete do prefeito não respondeu a um pedido de comentário.

Fonte: https://www.cnbc.com/2023/01/30/dc-free-bus-bill-becomes-law-zero-fare-transit.html