Uma queda no consumo de gasolina nos EUA pode ser uma tendência que veio para ficar, de acordo com um analista.
“Houve uma mudança perceptível, e acredito que permanente, em direção a uma menor demanda por gasolina”, disse Andy Lipow, da Lipow Oil Associates, ao Yahoo Finance.
O analista observou que a demanda por combustível para dirigir atingiu o pico entre 2017 e 2019 em pouco mais de 9.3 milhões de barris por dia, segundo dados da US Energy Information Administration (EIA).
Os bloqueios durante a pandemia impactaram a demanda em 2020 e 2021. No entanto, o nível de 2022 caiu 0.5% em relação ao ano anterior. As indicações de demanda de gasolina em 2023 estão, até agora, atrasadas em 2022.
“É o caso, em parte, por causa das aposentadorias precoces”, disse Ed Morse, chefe de pesquisa global de commodities do Citi ao Yahoo Finance. “É [também o caso em parte por causa da mudança de hábitos de trabalho em quantos dias as pessoas vão trabalhar.”
Muitos trabalhadores que costumavam se deslocar cinco dias por semana, agora dirigem menos. O aumento meteórico nos custos de energia em 2022 também impactou a demanda, já que os preços da gasolina ultrapassaram US$ 5 por galão no ano passado.
“O trabalho remoto não apenas impactou os hábitos de direção dos americanos, mas o custo mais alto da gasolina fez com que o consumidor dirigisse um pouco menos. Combinado com o aumento da disponibilidade e das vendas de veículos elétricos em detrimento dos carros movidos a gasolina, espero que a demanda por gasolina continue diminuindo cerca de 1.0 [%] por cento ao ano nos próximos anos”, disse Lipow.
A demanda por diesel também é menor, algo que Morse, do Citi, atribui aos “caminhões que estão ficando um pouco mais ecológicos e também porque os volumes podem simplesmente cair. Isso pode ser parte da desaceleração da qual todo mundo está falando”, disse ele.
O uso de gasolina é sazonal e espera-se que cheguem a primavera e o verão, os motoristas verão os preços subirem acima de seus níveis atuais de $ 3.36 por galão.
A China está em modo de recuperação de seus bloqueios e alguns analistas veem o custo do petróleo e dos produtos refinados aumentando à medida que a economia aumenta seu consumo de energia.
Lipow prevê US$ 3.65 para a temporada de verão, acrescentando: “De acordo com minhas cartas de tarô, não vejo a média nacional de gasolina chegando a US$ 4.00 por galão”.
Na quarta-feira, os futuros do Brent (BZ = F) pairou acima de $ 84 por barril, enquanto o US West Texas Intermediate (CL = F) o petróleo bruto foi negociado acima de US$ 77 por barril.
Ines é repórter sênior de negócios do Yahoo Finance. Siga-a no Twitter em @ines_ferre
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/decline-in-gasoline-demand-a-noticeable-and-permanent-change-says-analyst-193913035.html