Ganhos da Delta Air Lines (DAL) no segundo trimestre de 2

Delta Air Lines na quarta-feira reportou um lucro trimestral graças aos viajantes dispostos a pagar mais para voar, mais do que compensando os custos mais altos.

A transportadora também prometeu melhorar a confiabilidade depois que um aumento nos atrasos e cancelamentos a levou a reduzir de volta sua programação de verão.

A indústria aérea “estava faminta por receita nos últimos dois anos”, disse o CEO Ed Bastian à CNBC “Squawk Box” na quarta-feira, depois que a operadora divulgou os resultados. “Nós forçamos demais. Reduzimos um pouco… e em julho estamos executando uma ótima operação.”

As ações da Delta caíram mais de 6% nas negociações da manhã, depois que seus resultados ajustados ficaram aquém das estimativas dos analistas. As ações de rivais também caíram mais do que o mercado mais amplo, que caiu após dados de inflação veio acima do esperado.

A Delta disse que sua capacidade no terceiro trimestre seria de 83% a 85% dos níveis de 2019, sugerindo que a companhia aérea está mantendo um cronograma conservador em comparação com alguns rivais. A empresa espera um lucro no terceiro trimestre e reiterou sua previsão de rentabilidade para o ano inteiro.

A empresa espera ver as vendas no terceiro trimestre 1% a 5% maiores do que três anos atrás, juntamente com o aumento dos custos.

A Delta é a primeira companhia aérea dos EUA a divulgar os lucros do segundo trimestre. United Airlines e American Airlines anunciar na próxima semana.

Veja como a empresa realizado no segundo trimestre comparado com o que os analistas esperavam, de acordo com estimativas médias compiladas pela Refinitiv:

• Lucro ajustado por ação: $ 1.44 contra $ 1.73 esperados.
• Receita: US $ 13.82 bilhões contra US $ 13.57 bilhões esperados.

Apesar dos problemas durante o início da temporada de viagens de verão, a demanda aumentou tanto para viagens de negócios quanto de lazer, disse a Delta. Vendas domésticas de viagens corporativas recuperam 80% em relação a antes a pandemia de covid, um aumento de 25 pontos percentuais em relação ao primeiro trimestre do ano, disse.

Os custos da Delta para cada assento que voou uma milha, excluindo combustível, aumentaram 22% em relação a 2019 nos três meses encerrados em 30 de junho. Suas despesas com combustível aumentaram 41% em relação a três anos atrás, para US$ 3.2 bilhões.

Um aumento na demanda por viagens ajudou a companhia aérea a registrar US$ 735 milhões em lucro líquido. Em uma medida de como as tarifas aumentaram, a Delta voou 18% menos capacidade no segundo trimestre do que no mesmo período de 2019, mas gerou US$ 13.82 bilhões em receita, 10% a mais do que há três anos.

A receita para viagens domésticas foi 3% maior, disse a Delta, observando que também registrou melhorias nas viagens transatlânticas.

A Delta e outras companhias aéreas compararam seus resultados com 2019 para mostrar seu progresso na volta ao desempenho pré-pandemia.

Executivos da Delta e de suas companhias aéreas enfrentarão perguntas de investidores sobre uma alta temporada de viagens e custos mais altos. A escassez de pessoal exacerbou problemas de rotina, como o mau tempo, elevando as taxas de cancelamentos e atrasos de voos.

Bastian disse que a Delta está limitando sua capacidade e que já melhorou seu desempenho.

“Tivemos seis semanas difíceis”, disse Bastian, pedindo desculpas aos clientes pelas interrupções. “Nós emitimos uma compensação e o nível apropriado de desculpas.”

Durante o importante fim de semana do feriado de XNUMX de julho, a Delta permitiu que os passageiros alterassem seus voos sem pagar diferença de tarifa, uma renúncia incomum que a companhia aérea disse que permitiria que os clientes evitassem possíveis interrupções nos voos.

Executivos de companhias aéreas e a Administração Federal de Aviação culparam os problemas de pessoal uns dos outros por contribuir com os atrasos. O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, advertiu publicamente as companhias aéreas por não estarem preparadas para as viagens de verão.

Bastian disse que a Delta adicionou 18,000 funcionários desde o início de 2021 para chegar a 95% de sua equipe em 2019. A Delta instou e convenceu um número semelhante de funcionários a fazer compras ou aposentadoria antecipada pacotes no início da pandemia, um esforço para cortar custos.

A transportadora está em processo de treinamento de muitos de seus novos funcionários.

Os executivos da Delta discutirão os resultados com analistas e mídia às 10h de quarta-feira.