As contas de eletricidade estão subindo, ainda é mais barato carregar um EV do que abastecer? Depende.

Contas de eletricidade estão subindo, é um veículo elétrico ainda mais barato carregar do que encher o tanque de um veículo movido a gasolina?

O custo de carregar um EV é quase sempre centenas de dólares a menos por ano do que operar um veículo movido a gasolina equivalente, de acordo com um novo relatório da Consumer Reports, a organização de defesa sem fins lucrativos.

Mas isso pode variar consideravelmente dependendo de onde você mora.

“Na maioria dos lugares do país, é mais barato carregar seu EV do que abastecer seu veículo com gasolina, e certamente tem sido o caso na última década ou mais”, disse o economista de energia Beia Spiller, diretor do programa de transporte da Resources para o futuro. “Mas isso depende de duas coisas: o custo da eletricidade em seu território de serviço elétrico e o custo da gasolina onde você mora.”

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Um veículo elétrico Kia Nero é carregado em uma estação Electrify America EV em Manchester, NH

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Choque de adesivo de carregamento de EV na Nova Inglaterra

Na Costa Oeste, onde os preços da gasolina são altos, mas os custos da eletricidade tendem a ser mais baixos, um EV quase sempre será mais acessível do que um carro ou um híbrido, descobriu a Consumer Reports.

Na Nova Inglaterra, onde os preços do gás são mais baixos, mas os preços da eletricidade tendem a subir, um carro híbrido pode ser a aposta mais acessível em termos de combustível.

Os proprietários de veículos elétricos reclamaram que está ficando mais caro carregar veículos elétricos do que encher o tanque de gasolina.

Matt Cain, que mora em Amherst, Massachusetts, fez uma comparação de preços quando sua conta de luz aumentou em janeiro. “Temos um Prius Prime que normalmente dirigimos na cidade e dirigimos a maior parte dele com eletricidade. Agora é 50% mais caro do que abastecê-lo com gasolina”, ele disse à CBS MoneyWatch.

Os preços do gás são mais voláteis do que as tarifas de eletricidade

A volatilidade nos preços dos combustíveis e nas tarifas de eletricidade é uma consideração, pois mais do público que compra carros considera os veículos elétricos, que já podem custar significativamente mais do que um carro convencional.

Spiller diz que os compradores de automóveis devem ter em mente que os preços da gasolina podem flutuar drasticamente, enquanto os preços da eletricidade são mais estáveis. Os veículos elétricos ajudam os proprietários de carros a se protegerem contra as flutuações, disse ela.

O gás é bombeado em um armazém da Costco em Cranberry, Pensilvânia.

O gás é bombeado em um armazém da Costco em Cranberry, Pensilvânia.

“Os compradores de carros têm sido reféns há décadas por flutuações selvagens nos preços da gasolina que estão completamente fora de nossa capacidade de mudar”, disse Spiller. “Com os EVs, removemos completamente esse problema e fornecemos muito mais independência e segurança em termos de como estamos obtendo nossa energia para alimentar nossos carros.”

Antes de decidir comprar um VE, a Consumer Reports recomenda verificar se sua empresa de serviços públicos oferece carregamento “fora do horário de pico” ou se há carregamento gratuito em sua vizinhança ou em seu escritório. Alguns fabricantes de automóveis também oferecem acesso gratuito a carregadores públicos por alguns anos após a compra do veículo.

Um EV economizará dinheiro? É complicado

Um veículo elétrico economizará dinheiro? Essa é uma pergunta mais complicada.

De acordo com a Consumer Reports, a maioria dos novos EVs são carros de luxo que custam em média mais de US$ 61,000, US$ 12,000 a mais do que a média da indústria.

Você também precisa calcular quanto custará ter um VE, incluindo isenções fiscais e taxas de eletricidade que dependerão não apenas de onde você mora, mas também de qual modelo você escolhe e se compra ou aluga.

Este artigo foi publicado originalmente no USA TODAY: É mais barato encher o tanque de gasolina do seu carro ou carregar um EV? Depende

Fonte: https://finance.yahoo.com/news/electricity-bills-surging-still-cheaper-120009083.html