Cinco anos atrás, os fabricantes de veículos tradicionais ainda estavam céticos sobre a mudança para a eletrificação. Eles hesitaram em fazer grandes investimentos, parecendo zombar da aposta feita por Musk e Tesla de que veículos mais limpos atrairiam consumidores apesar de seu alto custo.
Mas alguns anos depois, são raros os fabricantes de automóveis que não juram pela eletrificação. Ford (F) - Obter relatório da Ford Motor Company chegou ao ponto de realizar uma revolução copernicana criando duas divisões: uma para motores de combustão interna (ICE) ou carros a gasolina, Ford Blue, e outra para veículos movidos a bateria (BEV), Ford e. Aliás, a empresa sediada em Dearborn deixou claro que sua prioridade agora era a Ford e.