Elon Musk revive a antiga briga de Tesla com o rival EV Henrik Fisker

No início do período de formação de Tesla em Elon Musk processou Henrik Fisker, sem sucesso, por quebra de contrato. Ele acusou o famoso designer de carros que ele trouxe para ajudar a estilizar o Model S a fazer o reconhecimento antes do lançamento de um fabricante rival de veículos recarregáveis. Agora, o mercurial bilionário CEO reviveu sua rivalidade ao dar um golpe na Fisker, cuja nova empresa começa a produzir SUVs elétricos em novembro.

O comentário de Musk no Twitter foi uma resposta a uma história sobre Karma Automotive processando alguns de seus ex-executivos que saíram para trabalhar para a startup EV DeLorean. A Karma Automotive, com sede em Irvine, Califórnia, adquiriu os ativos da antiga Fisker Automotive após sua falência em 2013 – e depois que Henrik Fisker renunciou. Ainda assim, seu modelo principal, o Revero, é baseado no design de Henrik.

“Que irônico, foi isso que Henrik Fisker fez com Tesla em 2007! O carma é um…” Musk twittou na quarta-feira, sem detalhar.

No processo de Musk em 2007 contra Henrik Fisker, um advogado de Tesla o acusou de desenvolver seu próprio modelo rival enquanto ele fazia um trabalho de design de carroceria e interiores para o “WhiteStar”, um sedã de quatro portas que se tornou o Model S de Tesla. não governou a favor de Musk, e houve pouca menção ao assunto por parte de Musk nos últimos 15 anos.

“Ganhamos essa luta de forma justa e honesta”, disse Fisker Forbes.

Musk “é um cara muito inteligente. Eu me diverti trabalhando com ele!” ele disse. “Caso o memorando não tenha chegado ao Elon em 2014, não tenho nada a ver com o Karma Auto!”

Sua nova empresa, Fisker Inc., inicia a produção do Ocean, seu primeiro modelo, em uma fábrica da Magna em Graz, na Áustria, em novembro. O pequeno SUV, que competirá com o Model Y mais vendido da Tesla, tem um preço base de cerca de US$ 38,000. Em agosto, a startup sediada em Los Angeles disse que tinha mais de US$ 300 milhões em pedidos para o Ocean à frente de seu lançamento.

“Ah, e podemos acelerar nossa construção mais rápido com o Ocean do que com o Model S!” ele disse Forbes.

Somando-se à confusão das antigas e atuais empresas de Fisker, o novo DeLorean recebeu o nome da infame marca de automóveis criada pelo lendário designer de automóveis John DeLorean. Ele falhou em 1982, mas continua sendo um ícone cultural devido ao uso de um carro esportivo DeLorean no De volta para o Futuro série de filmes.

As ações da Tesla subiram 1.7%, para US$ 287.81 nas negociações da Nasdaq na quarta-feira. Fisker subiu 1.5%, para US$ 8.10.