Empresa de baterias EV Britishvolt evita colapso imediato com financiamento de curto prazo

LONDRES - A Britishvolt, empresa britânica de baterias para veículos elétricos, disse na quarta-feira que garantiu financiamento de curto prazo, uma medida que permitirá adiar a administração por enquanto. A empresa disse que seus funcionários também concordaram com um corte salarial para novembro.

Em um comunicado enviado à CNBC, a empresa disse: “Embora o enfraquecimento da situação econômica esteja impactando negativamente muitos investimentos empresariais no momento, na Britishvolt continuamos a buscar discussões positivas em andamento com potenciais investidores”.

“Além disso, também recebemos abordagens promissoras de vários outros investidores internacionais nos últimos dias.”

“O resultado é que agora garantimos o investimento de curto prazo necessário que acreditamos nos permitir fazer uma ponte nas próximas semanas para uma posição de financiamento mais segura para o futuro.”

“Para reduzir ainda mais nossos custos de curto prazo, nossa equipe dedicada de funcionários também concordou voluntariamente com uma redução temporária de salário para o mês de novembro.”

A Britishvolt pretende construir uma gigafábrica no condado de Northumberland, nordeste da Inglaterra. A empresa recebeu apoio da gigante da mineração Glencore, Entre outros.

As chamadas gigafábricas são instalações que produzem baterias para veículos elétricos em grande escala. Tesla O CEO Elon Musk foi amplamente creditado como o criador do termo.

A Britishvolt, que atraiu a atenção devido aos seus planos otimistas, havia dito anteriormente que sua fábrica teria capacidade para produzir mais de 300,000 baterias de EV por ano.

Em janeiro deste ano, informou que a primeira fase da gigafábrica iniciaria a produção no quarto trimestre de 2023 ou início de 2024.

O Reino Unido está procurando aumentar o número de veículos elétricos em sua estrada nos próximos anos.

As autoridades querem interromper a venda de novos carros e vans a diesel e gasolina até 2030. Eles exigirão, a partir de 2035, que todos os carros e vans novos tenham zero emissões de escapamento.

A União Europeia, que o Reino Unido deixou em 31 de janeiro de 2020, está perseguindo objetivos semelhantes.