Aeronave Boeing 777-200 de fuselagem larga da United Airlines vista durante a fase de decolagem e voo, passando em frente à torre de controle de tráfego aéreo enquanto o avião está partindo do Aeroporto Schiphol de Amsterdã AMS em direção a Houston IAH nos Estados Unidos da América como voo UA21.
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A Administração Federal de Aviação disse na segunda-feira que está propondo uma multa de mais de US$ 1.1 milhão contra United Airlines por supostamente deixar de executar as verificações de segurança do sistema de incêndio exigidas em seu Boeing 777s.
A FAA alegou que, em 2018, a United removeu uma verificação de alerta de sistema de incêndio de uma lista de verificação pré-voo e operou 102,488 voos Boeing 777 de junho de 2018 a abril de 2021, sem garantir que estivessem em condições de aeronavegabilidade “adequadamente mantidas para operação”, de acordo com uma carta. da FAA na segunda-feira para o CEO da United, Scott Kirby. A CNBC viu a carta.
“A segurança de nossos voos nunca foi questionada”, disse a United em um comunicado.
A transportadora disse que mudou sua lista de verificação pré-voo em 2018 “para contabilizar as verificações integradas redundantes realizadas automaticamente pelo 777” e disse que foi revisada e aprovada pela FAA na época.
“Em 2021, a FAA informou à United que o programa de manutenção da United exigia a verificação pré-voo dos pilotos”, disse a companhia aérea em comunicado. “Uma vez confirmado, a United atualizou imediatamente seus procedimentos.”
A United disse que revisará a multa proposta.
“A inspeção é obrigatória no manual de especificações de manutenção. A remoção da verificação resultou na falha da United em realizar a verificação necessária e na operação da aeronave que não atendeu aos requisitos de aeronavegabilidade”, disse a FAA em comunicado.
A United tinha 96 Boeing 777 no final de 2021, representando cerca de 11% de sua frota total, de acordo com um documento de valores mobiliários.
Fonte: https://www.cnbc.com/2023/02/06/faa-proposes-fine-safety-united-airlines.html