O CEO da FedEx, Raj Subramaniam, argumenta que as dificuldades de sua empresa são um “reflexo” de uma desaceleração global

Uma recessão global está a caminho?

Economistas e bancos de investimento têm advertido ao longo de 2022 que a economia global está desacelerando sob o peso da inflação persistente e dos aumentos das taxas de juro do banco central.

Mas agora, os CEOs estão começando a ver evidências dessa desaceleração em primeira mão em seus negócios – e, como resultado, estão reduzindo suas previsões de lucros.

Na quinta-feira, FedEx tornou-se o mais recente gigante corporativo a soar o alarme. A empresa de transporte marítimo viu suas ações caírem mais de 20% na sexta-feira depois de retirar sua orientação para o ano inteiro e fornecer resultados preliminares mais fracos do que o esperado, citando a queda do volume global de remessas.

E em um entrevista com a CNBC, o CEO Raj Subramaniam foi questionado se a economia global está caminhando para uma “recessão mundial”. Sua resposta foi um forte alerta para os investidores: “Acho que sim; esses números não pressagiam muito bem.”

“Estamos vendo um declínio de volume em todos os segmentos ao redor do mundo”, acrescentou Subramaniam. “Então, apenas assumimos neste momento que as condições econômicas não serão boas.”

O CEO disse que a FedEx agora entrará no “modo de gerenciamento de custos” para lidar com o declínio das receitas e o aumento das despesas devido à inflação. E em um aviso particularmente assustador para Wall Street, ele acrescentou que os maus resultados de sua empresa são “um reflexo dos negócios de todos os outros”.

Um quarto escuro

A FedEx deveria divulgar seus ganhos fiscais do primeiro trimestre na próxima semana, mas a empresa decidiu divulgar sua divulgação mais cedo.

Este tipo de ganhos pré-anúncio normalmente é feito quando os resultados financeiros reais das empresas não correspondem às previsões que eles deram anteriormente aos investidores, quando as aquisições foram feitas ou quando a administração deseja fornecer um aviso a Wall Street. E na quinta-feira, foi isso que os investidores receberam da FedEx.

Para o primeiro trimestre fiscal que terminou em 31 de agosto, a FedEx registrou lucro por ação de US$ 3.44 em comparação com a estimativa de consenso dos analistas de US$ 5.14, segundo dados da FactSet. As receitas também ficaram um pouco abaixo das estimativas de consenso da Street, de US$ 23.2 bilhões, em comparação com US$ 23.6 bilhões.

A empresa disse em um comunicados à CMVM após os maus resultados, será forçada a consolidar suas operações para se adequar ao novo ambiente econômico mais desafiador daqui para frente. Isso inclui planos para fechar 90 escritórios, reduzir despesas de capital em US$ 500 milhões no próximo ano, adiar contratações e reduzir a frequência de voos.

A administração da FedEx observou que os volumes de frete diminuíram drasticamente à medida que as tendências econômicas globais “pioraram significativamente” nos últimos meses. Negócios dos dois principais clientes da gigante do transporte marítimo, Walmart e Target, também foi menor do que o esperado no trimestre de agosto, uma vez que os varejistas continuam lidando com a queda nos lucros em meio a um incompatibilidade de inventário causada pela mudança das tendências de gastos do consumidor pós-pandemia.

“Estamos lidando rapidamente com esses ventos contrários, mas, dada a velocidade com que as condições mudaram, os resultados do primeiro trimestre estão abaixo de nossas expectativas”, disse Subramaniam em comunicado após a divulgação dos resultados. “Embora esse desempenho seja decepcionante, estamos acelerando agressivamente os esforços de redução de custos e avaliando medidas adicionais para aumentar a produtividade, reduzir custos variáveis ​​e implementar iniciativas estruturais de redução de custos.”

Como resultado dessa desaceleração, a FedEx agora prevê lucro ajustado por ação no segundo trimestre fiscal de US$ 2.75, em comparação com as estimativas de consenso de US$ 5.47, segundo a FactSet. E a administração acrescentou que espera receitas entre US$ 23.5 bilhões e US$ 24 bilhões no próximo trimestre, em comparação com as estimativas de consenso de US$ 24.9 bilhões.

A reação de Wall Street

Os analistas de Wall Street foram rápidos em reduzir suas previsões para as ações da FedEx após o anúncio de pré-lucro e as perspectivas fracas.

Adam Roszkowski, analista de pesquisa, do Bank of America, rebaixou as ações da FedEx de "comprar" para "neutra" e cortou seu preço-alvo de US$ 275 por ação para apenas US$ 186 em nota de sexta-feira.

O analista disse que estava rebaixando a gigante do transporte marítimo principalmente devido ao "ambiente macro em rápida queda" e ao "alta alavancagem operacional”—ou custos fixos altos, o que significa que a FedEx precisa obter receitas consistentes para obter lucro e é mais afetada por quedas nas vendas. Além disso, a empresa detém cerca de US$ 20 bilhões em dívidas de longo prazo, por isso tem despesas de juros significativas.

O UBS também cortou sua meta de preço das ações da FedEx de US$ 308 para US$ 232 na sexta-feira, com analistas argumentando que os bloqueios da COVID, a fraqueza econômica na Ásia e problemas operacionais na Europa foram os principais fatores que impulsionaram os maus resultados da empresa no último trimestre.

Eles admitiram, no entanto, que os problemas da FedEx podem ser um sinal de uma desaceleração econômica mais global, evidenciada pela redução dos volumes de frete aéreo internacional, mas observaram que a UPS recentemente realizou um café da manhã de venda para analistas em 6 de setembro, onde manteve seu total de orientação anual, portanto, esse pode ser um problema mais específico da empresa.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com

Fonte: https://finance.yahoo.com/news/worldwide-recession-fedex-ceo-raj-170025598.html