O caminhão elétrico Ford F-150 Lightning durante uma apresentação de realidade aumentada no Motor Bella Auto Show em Pontiac, Michigan, na terça-feira, 21 de setembro de 2021.
Emily Elconin Bloomberg Getty Images
DETROIT - As ações da Ford Motor dispararam cerca de 140% no ano passado, batendo a Tesla, sua maior rival em toda a cidade, a General Motors, e uma série de start-ups de veículos elétricos para se tornar a ação de melhor desempenho entre as montadoras em 2021.
Os investidores recompensaram a nova direção sob o comando do veterano automotivo Jim Farley, que assumiu o comando em outubro de 2020, depois que o conselho da Ford expulsou Jim Hackett, um outsider da indústria.
Farley prometeu ser mais aberto e direto com os investidores. Ele também lançou o plano de reestruturação Ford +, que transfere mais recursos para construir veículos elétricos, como a picape F-150 Lightning que está por vir.
“Estamos executando nosso plano e continuaremos fazendo isso para que todos os negócios em nosso portfólio tenham um futuro sustentável. Do contrário, vamos reestruturá-lo ”, disse ele em uma entrevista em janeiro de 2021.
O analista do Morgan Stanley, Adam Jonas, disse que foi "um ano verdadeiramente inovador para a Ford ... facilmente o ano mais importante estrategicamente para a empresa desde a crise financeira".
O maior aumento da participação da Ford em um único dia ocorreu em 10 de dezembro, quando Farley confirmou no Twitter que triplicaria a produção do Mustang Mach-E elétrico para mais de 200,000 unidades por ano para a América do Norte e Europa até 2023. Ele disse à CNBC no dia anterior que a empresa suspendeu as reservas do F-150 Lightning após atingirem 200,000 unidades.
As ações naquele dia saltaram 9.6%, para uma alta de cerca de 20 anos de US $ 21.45.
O próximo melhor dia para os investidores veio em 28 de outubro, depois que a montadora divulgou seus lucros do terceiro trimestre, elevando sua projeção anual e anunciando o lucro por ação que dobrou as estimativas dos analistas. As ações subiram 8.7%.
Outros grandes dias incluíram um salto de 8.5% em 26 de maio durante o dia do investidor da montadora, com detalhes do plano de recuperação da Ford +, e um ganho de 8.4% em 20 de janeiro, depois que o Deutsche Bank acrescentou uma compra de curto prazo sobre as ações antes do seu anual relatório de ganhos.
Desde que Farley assumiu o comando, há mais de 15 meses, as ações subiram mais de 200%. A corrida vai continuar se a empresa for capaz de cumprir as iniciativas do plano Ford + que incluíram acelerar os planos de EV, dizem os observadores, e alcançar uma margem de lucro ajustada de 8% antes de juros e impostos até 2023.
A Ford está classificada como overweight com um objetivo de preço de $ 20.25 por ação e uma taxa de crescimento de longo prazo de 67.8%, de acordo com uma média de 22 analistas compilados pela FactSet. As ações fecharam o ano passado a US $ 20.77, alta de 136.3% em 2021.
A Ford, com valor de mercado de US $ 83 bilhões, ainda tem um longo caminho pela frente para levar seu valor de mercado até a maioria de seus concorrentes estabelecidos, bem como a startup de EV, Rivian.
Veja como outras montadoras legadas, bem como as principais startups de EV emergentes, fizeram no ano passado e o que os analistas esperam delas em 2022, de acordo com a média dos analistas compilados pela FactSet.
Tesla (TSLA): $ 1,056.78, um aumento de 49.8%
- Classificação / alvo: Hold / $ 878
- Capitalização de mercado: $ 1.1 trilhão
Lucid (LCID, desde 26 de julho): $ 38.05, um aumento de 41.8%
- Classificação / alvo: Sobrepeso / $ 44.33
- Limite de mercado: US $ 62.6 bilhões
Volkswagen (VWAGY): $ 29.39, um aumento de 41.2%
- Classificação / alvo: Sobrepeso / $ 28.77
- Limite de mercado: US $ 127.9 bilhões
Motores Gerais (GM): $ 58.63, um aumento de 40.8%
- Avaliação / alvo: Compra / $ 74.45
- Limite de mercado: US $ 85.1 bilhões
Toyota (MT): $ 185.30, um aumento de 19.9%
- Classificação / alvo: Sobrepeso / $ 211.59
- Limite de mercado: US $ 253.2 bilhões
Ferrari (corrida): $ 258.82, um aumento de 12.8%
- Classificação / alvo: Hold / $ 258.40
- Limite de mercado: US $ 47.6 bilhões
Stellantis (STLA): $ 18.76, um aumento de 10%
- Avaliação / alvo: Compra / $ 26.51
- Limite de mercado: US $ 59.2 bilhões
Fisher (FSR): $ 15.73, um aumento de 7.4%
- Classificação / alvo: Sobrepeso / $ 25.50
- Limite de mercado: US $ 4.7 bilhões
Rivian (RIVN, desde 10 de novembro): $ 103.69, um aumento de 2.9%
- Classificação / alvo: Sobrepeso / $ 133.92
- Limite de mercado: US $ 93.4 bilhões
Nio (NIO): $ 31.68, queda de 35%
- Avaliação / alvo: Compra / $ 59.18
- Limite de mercado: US $ 52.1 bilhões
Nicolau (NKLA): $ 9.87, queda de 35.3%
- Classificação / alvo: Hold / $ 15.29
- Limite de mercado: US $ 4 bilhões
Motores de Lordstown (RIDE): $ 3.45, queda de 82.8%
- Classificação / alvo: Peso insuficiente / $ 4.60
- Capitalização de mercado: $ 663.2 milhões
- CNBC's Michael Bloom contribuiu para este relatório.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html