Um funcionário trabalha em um motor Ford Motor Co. Super Duty Truck na fábrica da Ford Kentucky Truck em Louisville, Kentucky, 30 de setembro de 2016.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
A Ford Motor está mais uma vez cortando a produção de caminhões e SUVs altamente lucrativos devido a uma escassez global contínua de chips semicondutores que causa estragos na indústria automotiva há mais de um ano.
A Ford confirmou na quinta-feira o tempo de inatividade da produção na próxima semana para as picapes Ford Super Duty e os SUVs Ford Expedition e Lincoln Navigator em uma fábrica em Kentucky e caminhões médios e cabines de chassi em uma fábrica em Ohio.
A montadora de Detroit sofreu um dos maiores impactos da escassez de peças, que causou paralisações esporádicas de fábricas em todo o setor.
O fato de a Ford estar cortando a produção de picapes e SUVs mostra que as montadoras continuam lutando com o problema, apesar de muitos na indústria esperarem uma melhora gradual no fornecimento de chips em 2022.
A escassez de chips data do início de 2020, quando o Covid causou o fechamento de fábricas de montagem de veículos. Quando as instalações fecharam, os fornecedores de chips desviaram as peças para outros setores, como eletrônicos de consumo, que não deveriam ser tão prejudicados pelos pedidos de permanência em casa.
As montadoras estão lidando com a escassez de chips, além de outras restrições na cadeia de suprimentos e os impactos emergentes da invasão da Ucrânia pela Rússia, que podem sobrecarregar ainda mais os suprimentos.
Os cortes de produção também ocorrem depois que a Ford revelou planos de dividir seus negócios de veículos elétricos e automóveis legados em duas unidades, em uma tentativa de otimizar e aumentar sua produção de veículos elétricos.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html