Ford Motor (F) planeja divulgar os resultados do quarto trimestre na quinta-feira, após um ano desafiador para suas vendas de veículos e risco de recessão à frente. A ação F subiu na quarta-feira.
O relatório de lucros da Ford vem depois A Ford conquistou o segundo lugar em vendas de EV nos EUA em 2, embora fosse um distante segundo lugar Tesla (TSLA). A Ford também deve relatar as vendas de janeiro nos Estados Unidos em 2 de fevereiro.
A orientação e as perspectivas de ganhos para o primeiro trimestre e 1 são esperadas. Analistas alertam que as montadoras estão trocando os desafios de oferta por problemas de demanda, em meio ao aumento da inflação e das taxas de juros.
Atualizações sobre a rampa de produção da Ford em veículos elétricos também estarão em foco. Apesar do crescimento das vendas de veículos elétricos, a Ford viu os estoques apertados, devido à produção limitada, limitar o crescimento de carros elétricos no ano passado.
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Ganhos da Ford
Estimativas: Analistas consultados pela FactSet esperam que os lucros da Ford se recuperem 139%, para 62 centavos por ação, refletindo em parte uma comparação fácil com o ano anterior. A receita deve crescer quase 12%, ano a ano, para US$ 42.094 bilhões.
No trimestre do ano anterior (quarto trimestre de 4), as vendas trimestrais das montadoras foram afetadas pelos fracos estoques de veículos causados pela escassez de semicondutores e problemas na cadeia de suprimentos.
Resultados : Volte na quinta-feira após o fechamento do mercado.
Outlook: Em 2023, os analistas projetam ganhos da Ford de US$ 1.71 por ação, uma queda de 12.4% em relação aos níveis estimados de 2022. A receita para o ano inteiro deve crescer 1.5%.
F Estoque Constrói Uma Base
As ações da Ford Motor subiram 0.2% na mercado de ações hoje, subindo quase 2% na semana, à medida que recua acima de suas médias móveis de 50 e 200 dias. A ação F está em uma base de fundo duplo com um ponto de compra de 14.77.
O estoque da GM está formando uma base de copo com um 41.68 ponto de compra, também de volta acima dos principais níveis técnicos.
As ações da Tesla recuperaram das mínimas de mais de dois anos, estabelecidas em janeiro, depois de reduzir os preços de vários modelos em até 20%. As ações da TSLA ganharam 71% desde a mínima de 6 de janeiro e estão sendo negociadas acima de sua média móvel de 50 dias.
A linha de força relativa para o estoque F é sem brilho. UMA Avaliação de força relativa de 22, de um melhor possível 99, significa que a ação F superou 22% de todas as ações no banco de dados do IBD no ano passado.
Problemas de abastecimento atingem as vendas de automóveis
Em 2022, a Ford viu suas vendas totais de veículos novos nos EUA encolherem 2.2%, embora as vendas de dezembro tenham subido 3.2% com o aumento dos suprimentos. Rival General Motors (GM) conseguiu aumentar as vendas nos EUA em 2.3% no ano inteiro.
A escassez de chips e outras interrupções no fornecimento afetaram a produção e os estoques de veículos em todo o setor durante a maior parte de 2022, diminuindo no último trimestre. Mas as preocupações com a demanda surgiram no quarto trimestre e cresceram desde então.
A acessibilidade de veículos novos caiu novamente em dezembro e atingiu uma nova baixa em 2022, de acordo com o Cox Automotive/Moody's Analytics Vehicle Affordability Index.
Em dezembro, as taxas de financiamento de automóveis atingiram o maior nível em 20 anos e o preço médio de veículos novos atingiu um recorde de US$ 49,507, diz a Cox Auto. O pagamento mensal típico de um veículo novo aumentou para cerca de US$ 777, outro recorde.
Para confundir ainda mais as perspectivas automotivas de 2023, há um enfraquecimento das perspectivas econômicas globais. Esse é um grande desafio para as gigantes automobilísticas, que estão no meio de uma massiva e cara transição para veículos elétricos.
Ford EV Sales, EV Shift Echo Modelo T
As montadoras tradicionais estão preparando o terreno para uma grande mudança de carros com motor de combustão para veículos elétricos. Os recentes cortes de preços da Tesla possivelmente iniciaram uma guerra com a GM e a Ford.
Na segunda-feira, a Ford anunciou que reduziria o preço de seu SUV Mustang Mach-E em até US$ 5,900 por veículo. A empresa também disse que aumentaria 'significativamente' a produção do veículo para torná-lo mais disponível para os clientes.
A mudança ecoou discretamente a estratégia adotada pelo fundador da empresa, Henry Ford, ao lançar um dos primeiros automóveis produzidos em massa, o Modelo T, em 1908.
O diretor de atendimento ao cliente, Marin Gjaja, disse que a empresa passaria da produção atual de 78,000 Mach-Es por ano para 130,000.
“E achamos que podemos estender isso um pouco mais ao longo do tempo”, disse ele.
Em 2022, Vendas de veículos elétricos da Ford mais que dobrou para 61,575, apesar dos estoques apertados. Isso fez da Ford a segunda maior fabricante de veículos elétricos nos Estados Unidos, atrás da Tesla.
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A Ford vendeu cerca de 40,000 SUVs elétricos Mustang Mach-E no ano passado, bem como quase 16,000 caminhões F-150 Lightning.
Mas pouco se sabe sobre os novos Ford EVs chegando aos EUA em 2023. Em contraste, a GM tem três modelos EV totalmente novos de sua marca Chevrolet para o mercado de massa, embora esteja lutando para aumentar a produção de novos EVs da marca Ultium existentes. .
Atualmente, os veículos elétricos continuam sendo uma pequena parcela das vendas gerais das montadoras tradicionais. Mas, no longo prazo, o segmento é visto como um motor de crescimento para Ford, GM e outras.
Em 2030, GM, Ford e Stellaris (PISO) esperam que até metade das vendas nos EUA sejam veículos totalmente elétricos, também conhecidos como veículos elétricos a bateria, ou BEVs.
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Fonte: https://www.investors.com/news/ford-earnings-due-as-automaker-expands-mach-e-strategy/?src=A00220&yptr=yahoo