Pacote off-road Ford Maverick Tremor 2022

Ford Motor está adicionando um novo pacote pronto para off-road à sua picape Maverick em uma tentativa de estender o sucesso de vendas de sua pequena caminhonete.  

O novo pacote Maverick Tremor inclui uma suspensão reforçada e mais alta e um novo sistema de tração nas quatro rodas alimentado pelo motor turbo de quatro cilindros EcoBoost de 2 litros da Ford. O pacote dá aos compradores da Maverick acesso a uma opção que se mostrou popular nas picapes maiores da Ford, disse Todd Eckert, gerente de marketing de picapes da Ford.

“Os clientes Ranger, F-150 e Super Duty adotaram” os pacotes off-road Tremor que a Ford ofereceu nesses caminhões maiores, disse Eckert. Com o novo pacote Tremor para o Maverick, a Ford pretendia trazer capacidades off-road semelhantes para o caminhão pequeno, mantendo seu tamanho fácil de estacionar e preço acessível, disse ele.

O pacote Tremor custará cerca de US$ 3,000 e os compradores poderão encomendá-lo a partir de setembro.

O Maverick foi um sucesso surpreendente para a Ford, trazendo novos compradores para a marca atraídos por seu preço baixo (começa em cerca de US$ 21,000), seu tamanho fácil de estacionar (é aproximadamente do tamanho de um Toyota Avalon sedan) e sua transmissão híbrida padrão (bom para 40 milhas por galão em condução na cidade). A Ford disse em maio que os Mavericks passam apenas cinco dias em lotes de revendedores, em média, antes de serem vendidos.

O Maverick também está atraindo novos clientes para a marca Ford – muitos dos quais estão comprando seu primeiro veículo novo. A Ford disse no final do ano passado que os compradores do Maverick são jovens, com cerca de um quarto abaixo dos 35 anos. Eles também são mais propensos a ser mulheres: cerca de 25% dos compradores de Maverick são mulheres, contra apenas 16% daqueles que compram os caminhões maiores da Ford.

Até o final de junho, a Ford havia vendido cerca de 52,000 Mavericks desde o lançamento do caminhão no outono passado.