Ford afunda após lucros do quarto trimestre ficarem abaixo das expectativas, CEO diz que $ 4 bilhões restam na mesa

Ford (F) afundaram na quinta-feira depois que a montadora divulgou lucros no quarto trimestre abaixo das expectativas e o CEO Jim Farley disse que a empresa “deveria ter se saído muito melhor no ano passado”.

A Ford informou o EBIT ajustado do trimestre - ou lucro antes de juros e impostos - de US$ 2.6 bilhões, abaixo das expectativas de Wall Street de US$ 3.45 bilhões. Em uma base por ação, os lucros ajustados também ficaram aquém das expectativas, chegando a US$ 0.51 contra as previsões dos analistas de US$ 0.62. As ações da Ford caíram até 8% nas negociações após o expediente na quinta-feira.

Para o trimestre, a Ford informou;

  • Receita: $ 44.0 bilhões vs. $ 39.9 bilhões esperados

  • EPS ajustado: $ 0.51 vs. $ 0.62 esperados

  • Adj. EBIT: US$ 2.6 bilhões contra US$ 3.45 bilhões esperados

O valor da receita representa um salto de 17% em comparação com o ano anterior, quando a Ford ainda lutava com a escassez de componentes e chips.

No que diz respeito à lucratividade, a Ford reportou EBIT (lucro antes de juros e impostos) ajustado para o ano inteiro de US$ 10.4 bilhões, abaixo da orientação anterior de US$ 11.5 bilhões.

“Devíamos ter feito muito melhor no ano passado”, disse o CEO da Ford, Jim Farley, em comunicado. “Deixamos sobre a mesa cerca de US$ 2 bilhões em lucros que estavam sob nosso controle e vamos corrigir isso com execução e desempenho aprimorados.”

A Ford anunciou uma previsão de EBIT para o ano de 2023 de US$ 9 bilhões a US$ 11 bilhões; a estimativa consensual era de cerca de US$ 10 bilhões. A Ford também declarou um dividendo regular de 15 centavos por ação no primeiro trimestre e um dividendo suplementar de 65 centavos por ação, o que reflete a empresa monetizando sua participação na Rivian.

No último trimestre, o CFO da Ford, John Lawler, observou que alguns dos clientes estavam hesitando em preços mais altos de adesivos, e usando financiamento de empréstimo de prazo mais longo para facilitar os pagamentos mensais. Lawler também disse que a Ford estava vendo clientes passando por níveis de acabamento mais altos para comprar veículos mais acessíveis.

As ruas esperavam que a Ford tivesse um trimestre forte após o desempenho monstruoso do quarto trimestre da GM, onde a montadora relatou uma grande batida de lucro e receita recorde. GM também atingiu o topo de sua previsão de EBIT para o ano de 2022 e também orientou seu ano de 2023 para mais alto do que os analistas esperavam, vendo US$ 11.5 bilhões em EBIT este ano.

Os investidores estarão atentos a mais problemas de cor na demanda surgindo para a Ford devido a condições macro mais lentas e taxas de juros mais altas. A Ford disse em seu comunicado de resultados que os potenciais ventos contrários que vê incluem “uma recessão leve nos EUA e uma recessão moderada na Europa; maiores incentivos ao cliente em todo o setor, como reequilíbrios de oferta e demanda de veículos; um lucro menor da Ford Credit.”

Por outro lado, a Ford disse que vê potenciais ventos favoráveis ​​como “melhorias na cadeia de suprimentos e maiores volumes da indústria; lançamento do novo caminhão Super Duty; e custos mais baixos dos produtos vendidos, inclusive para materiais, commodities, logística e outras partes da plataforma industrial.”

Esta história está se desenvolvendo.

A picape número 40 milhões da série F da Ford Motor é exibida para uma foto ao lado de um Ford F-1 de primeira geração na fábrica de caminhões de Dearborn em Dearborn, Michigan, EUA, em 26 de janeiro de 2022. Foto tirada em 26 de janeiro de 2022. REUTERS/Rebecca Cook

A picape número 40 milhões da série F da Ford Motor é exibida para uma foto ao lado de um Ford F-1 de primeira geração na fábrica de caminhões de Dearborn em Dearborn, Michigan, EUA, em 26 de janeiro de 2022. Foto tirada em 26 de janeiro de 2022. REUTERS/Rebecca Cook

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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html