Um júri na Geórgia concedeu na sexta-feira US$ 1.7 bilhão à família de Voncile e Melvin Hill, que morreram em um acidente em 2014. É o maior prêmio na história do estado, de acordo com o Atlanta Journal-Constitution.
A família das vítimas culpou a resistência do teto da picape F-2002 do casal, 250. O teto desabou após o veículo capotar.
As ações da Ford caíram 3% no início das negociações de segunda-feira.
S&P 500
e
Dow Jones Industrial Average
futuros caíram 1.2% e 0.9%, respectivamente. As ações da Ford caíram 1.7% na sexta-feira, enquanto o S&P caiu 1.2%.
A Ford planeja apelar do veredicto. “Embora nossas condolências vão para a família Hill, não acreditamos que o veredicto seja apoiado pelas evidências e planejamos apelar”, disse um porta-voz da Ford. Barron em um comunicado enviado por e-mail. “Enquanto isso, não vamos litigar esse assunto através da mídia”.
Com o caminhão de 20 anos, os investidores provavelmente não estão tirando nenhuma implicação sobre problemas operacionais ou de qualidade em veículos fabricados hoje. O impacto nas ações parece ser financeiro.
As ações da Ford caíram mais do que o mercado na manhã de segunda-feira. Ajustado para como a Ford normalmente negocia em relação ao mercado, a queda extra vale cerca de US$ 1 bilhão. Um número maior do que o valor do prêmio pode indicar que os investidores estão preocupados com algo crescendo a partir do prêmio do júri.
A responsabilidade pelo produto pode afetar todo o negócio automobilístico.
General Motors
(GM) as ações caíram mais de 2% nas negociações de pré-mercado também. Chrysler pai
Stellaris
(STLA) caiu cerca de 4.3%.
Tesla
(TSLA) também caiu cerca de 2%, embora seja a queda que os investidores esperariam com
Nasdaq Composite
futuros de cerca de 1.4%.
Tesla
o estoque pode não cair tanto porque não há veículos tão antigos quanto 2002 no mercado. O primeiro Model S foi entregue pela primeira vez em meados de 2012.
Chegando às negociações de segunda-feira, as ações da Ford caíram cerca de 23% este ano. A inflação mais alta e as taxas de juros crescentes criaram alguma preocupação para os investidores em relação às margens de lucro, bem como à demanda do consumidor por carros novos.
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