As ações da Ford foram longe demais. Por que é como Tesla.

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As ações da Ford Motor foram rebaixadas por um analista do RBC na sexta-feira. O enfraquecimento do sentimento de Wall Street realmente aproxima a Ford do líder automotivo e de veículos elétricos Tesla de algumas maneiras interessantes.

O analista do RBC, Joseph Spak, elevou sua classificação para o equivalente a Hold de Buy. Sua meta de preço, no entanto, subiu de US$ 26 para US$ 21 por ação. Spak elogiado

Ford

(ticker: F) em seu relatório sobre o progresso feito na virada da empresa, mas com as ações subindo cerca de 60% nos últimos três meses, ele está tirando algumas de suas fichas da mesa. Não há upside suficiente no estoque para ele agora.

“Não queremos tirar nada do trabalho na Ford. A empresa reclassificou e pode haver mais potencial para a empresa reclassificar à medida que continua a provar sua transição ”, escreveu Spak. Reclassificação refere-se a obter uma avaliação mais alta dos investidores. A Ford está negociando cerca de 12 vezes os ganhos estimados em 2022. Historicamente, a empresa negociou por cerca de 10 vezes.

A transição de que Spak está falando é a mudança para veículos elétricos e autônomos. O progresso levará tempo para a Ford, o que pode significar que os investidores procurem outras ações de automóveis nesse meio tempo, observa Spak.

A Ford está perseguindo a Tesla (TSLA). O CEO da Ford, Jim Farley, até usa a frase “compita como um desafiante” para descrever sua estratégia para investidores e analistas. A questão é que quanto mais progresso a Ford faz, mais Wall Street trata a Ford como Tesla.

Com o rebaixamento de Spak, 50% dos analistas que cobrem ações da Ford compram. O índice médio de avaliação de compra para ações no

S&P 500
é de cerca de 55%. A Ford agora está abaixo da média, como a Tesla. 46% dos analistas que cobrem as ações da Tesla compram.

A avaliação é uma das maiores razões pelas quais os analistas não recomendam as ações da Ford, semelhantes às da Tesla. A meta média de preço das ações dos analistas da Ford é de cerca de US$ 21 por ação, cerca de 15% abaixo de onde as ações estão sendo negociadas. O preço-alvo médio dos analistas para as ações da Tesla é de cerca de US$ 912 por ação, cerca de 10% abaixo de onde as ações estão sendo negociadas. (A vantagem média implícita nas metas de preços dos analistas para ações no S&P 500 é de cerca de 10%).

Além disso, 21% dos analistas avaliam a venda de ações da Ford. Isso também é incomum, como a Tesla, onde 30% dos analistas avaliam que as ações são vendidas. Enquanto isso, nenhum analista avalia

General Motors

(GM) Stock Sell, e o índice médio de Sell-rating para ações no S&P 500 é inferior a 10%.

Finalmente, a controvérsia dos analistas da Ford se parece com a Tesla. O spread de alta entre os principais preços-alvo das ações da Ford é de cerca de US$ 19 por ação. Isso é cerca de 75% do preço atual das ações. O spread médio de alta para ações no S&P é de aproximadamente 45%. O spread de alta para as ações da Tesla é de cerca de 115% do preço atual das ações.

Acontece que a estratégia de Farley está funcionando operacionalmente, como diz o relatório de Spak. A estratégia também está afetando o sentimento dos analistas.

As ações da Ford caíram cerca de 1.5% no início do pregão, após o corte de rating. As ações são  queda de cerca de 0.9%. O

S&P 500
é plano. O

Dow Jones Industrial Average
está fora de cerca de 0.5%.

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