Preços da gasolina caem por 11 semanas A queda nos preços da gasolina foi significativa com 11 semanas consecutivas de declínio e estima-se que continue em declínio.
“Os preços estão caindo e essa tendência permanecerá no fim de semana”, disse De Haan.
O atual declínio nos preços da gasolina marca o período mais longo desde 2018, disse De Haan. Durante o auge da pandemia global em 2020, os preços da gasolina caíram por 10 semanas consecutivas.
Entre 2 de julho e 20 de setembro, os preços da gasolina caíram XNUMX%, disse De Haan.
“Os americanos voltarão na segunda-feira e verão os preços um pouco mais baixos do que quando saíram de suas casas”, disse ele.
A média nacional agora é de US$ 3.802 por galão e continuará caindo para US$ 3.29 até o final deste outono, salvo interrupções inesperadas nas refinarias por causa de furacões, disse De Haan. Os preços do gás estão agora em seu nível mais baixo desde março, caindo a cada semana do verão.
A partir de 1º de setembro, havia pelo menos 15 estados vendendo gasolina por US$ 2.99 ou menos.
Preços caindo para US$ 2.99 o galão em média é uma possibilidade, disse ele.
“Podemos ver a primeira média de CITY caindo abaixo de US$ 3/gal neste fim de semana – não apenas uma ou duas estações… Lawton, OK, o preço médio é atualmente US$ 3.05/gal”, twittou De Haan.
Os preços do gás enfrentam um grande desconhecido A menos que um grande furacão feche as refinarias ao longo da Costa do Golfo, espera-se que o declínio nos preços da gasolina nas bombas continue, disse De Haan.
Os preços do petróleo caíram devido a preocupações com a desaceleração da economia global, outra paralisação na China impactou a demanda e a atividade fabril e o aumento das taxas de juros do Federal Reserve e do BCE.
A OPEP e seus aliados, conhecidos como OPEP+, discutiram a possibilidade de diminuir a produção de petróleo e tem reunião marcada para 5 de setembro.
Quando a Opep+ se reuniu em 3 de agosto, o grupo concordou em aumentar a produção em 100,000 barris para setembro.
Se a Opep decidir não reduzir a produção, os preços da gasolina permanecerão abaixo de US$ 3.50 o galão, disse De Haan. Se eles cortarem a produção, os preços da gasolina cairão apenas mais US$ 0.10 a US$ 0.15, disse ele.
Em setembro, os preços da gasolina normalmente caem quando a temporada de férias de verão chega ao fim e as refinarias mudam para a gasolina de “inverno”, que é mais barata de produzir.
Os preços médios da gasolina no varejo devem cair mais US$ 0.20 a US$ 0.25 por galão este mês, disse Weinstein.
“Mesmo com as hostilidades continuando no conflito Ucrânia-Rússia, que interrompeu os mercados globais de petróleo, esse ainda deve ser o caso, pois há abundância de oferta disponível em outras partes do mundo”, disse ele.
Começou a temporada de pico de furacões Pesquisadores da Universidade Estadual do Colorado prevêem uma temporada ativa de furacões e estimam 18 tempestades nomeadas, oito furacões e quatro furacões principais que são de categoria 3 ou superior este ano.
O Centro Nacional de Furacões disse em 2 de setembro que Danielle se tornou o primeiro furacão da temporada no Atlântico.
Estima-se que Danielle seja um furacão de categoria 2 e “vai serpentear sobre o Atlântico aberto durante os próximos dias”, antes de se mudar para o nordeste no início da próxima semana, disse o centro de furacões. A rota projetada não representa nenhuma ameaça à produção de petróleo no Golfo do México.
Os preços do petróleo bruto só podem subir US$ 10 se um grande furacão atingir a costa do Golfo e aumentar os preços da gasolina em US$ 0.25 o galão, disse Rob Thummel, gerente sênior de portfólio da Tortoise em Overland Park, Kansas, ao TheStreet.
Uma interrupção nas refinarias pode levar os preços da gasolina de volta a US$ 4, disse ele.
Um furacão no Golfo do México que force o fechamento de plataformas e plataformas de produção pode “causar uma queda de curto prazo nos preços”, disse Weinstein.
“Se virmos um furacão Harvey ou Ida, o impacto pode ser significativo”, disse De Haan. “Qualquer grande furacão entrando no Golfo do México seria uma má notícia para os preços do gás, mas é muito raro ver um Ida entrando no quintal das refinarias. Em geral, se virmos um furacão, os preços podem voltar a subir.”