Ganhos da General Motors (GM) no primeiro trimestre de 2

General Motors divulgou na terça-feira lucros do segundo trimestre que ficaram abaixo das estimativas de Wall Street, depois que a empresa não conseguiu enviar quase 100,000 veículos até o final do trimestre devido à escassez de peças.

Mas a empresa manteve sua orientação anterior de ganhos para o ano inteiro, dizendo estar confiante de que será capaz de aumentar a produção no segundo semestre de 2022. Também confirmou que bloqueou suprimentos suficientes de materiais críticos relacionados a baterias para apoiar seu planos de EV da década.

As ações da empresa caíram cerca de 3% no início do pregão de terça-feira.

Aqui estão os números chave, em comparação com as expectativas de consenso de Wall Street, compiladas pela Refinitiv.

• Lucro ajustado por ação: $ 1.14, contra $ 1.20 esperado e $ 1.97 no segundo trimestre de 2021.
• Receita: US$ 35.76 bilhões, contra US$ 33.58 bilhões esperados e US$ 34.17 bilhões no segundo trimestre de 2021.
• Ajustado ao EBIT: US$ 2.34 bilhões, contra US$ 4.12 bilhões no segundo trimestre de 2021.
• Margem ajustada ao EBIT: 6.6%, versus 11.2% no primeiro trimestre de 2022 e 12.0% no segundo trimestre de 2021.

CEO Mary Barra disse em uma declaração que a GM tem “acordos vinculantes” que garantem todas as matérias-primas relacionadas a baterias de que precisará para construir 1 milhão de veículos elétricos anualmente na América do Norte até 2025, incluindo “novos acordos plurianuais” anunciados na terça-feira com a Livent para lítio e com contratos de longa data. Parceiro de bateria GM LG Chem para material de cátodo.  

Como outras montadoras globais, a GM vem trabalhando com interrupções na cadeia de suprimentos nos últimos trimestres, Covidien-19 surtos - e, mais recentemente, Invasão da Rússia da Ucrânia – forçaram o fechamento de fábricas e causaram estragos na logística em todo o mundo.

Essas interrupções foram sentidas nas concessionárias da GM nos EUA, onde os estoques continuam apertados. Os revendedores tiveram apenas 10 a 15 dias de estoque no ano passado, inclusive durante o segundo trimestre, disse a empresa na terça-feira. Isso é muito mais apertado do que o valor de 60 a 90 dias que era típico antes da pandemia de Covid-19.

Mas a GM espera levar mais veículos para seus revendedores em breve. A empresa disse aos investidores em 1º de julho que tinha cerca de 95,000 veículos com componentes faltantes em seu inventário. A empresa confirmou na terça-feira que espera concluir e enviar esses veículos – muitos deles SUVs de alta margem – nos próximos meses.

A GM, como a maioria das montadoras, registra a receita quando um veículo completo é enviado às concessionárias, não antes.

“Estamos operando com volumes menores devido à escassez de semicondutores no ano passado e entregamos bons resultados apesar dessas pressões”, disse Barra. “Há preocupações com as condições econômicas, com certeza. É por isso que já estamos tomando medidas proativas para gerenciar custos e fluxos de caixa, incluindo a redução de gastos discricionários e a limitação de contratações para necessidades críticas e cargos que apoiem o crescimento.

“Também modelamos muitos cenários de desaceleração e estamos preparados para tomar medidas deliberadas quando e se necessário”, disse ela.

Barra disse que a GM ainda está confiante de que cumprirá suas orientação anterior para o ano inteiro. A empresa espera lucro líquido entre US$ 9.6 bilhões e US$ 11.2 bilhões para 2022.

“Essa confiança vem de nossa expectativa de que a produção global da GM e as entregas no atacado aumentarão acentuadamente no segundo semestre”, disse ela.

Correção: a General Motors relatou uma margem ajustada ao EBIT de 6.6% para o segundo trimestre de 2022. Uma versão anterior desta história distorceu o número.