Investimento da General Motors pode trazer estações de inspeção instantânea para concessionárias

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Os revendedores da s Co. terão a oportunidade de instalar estações de inspeção drive-through automatizadas sob um acordo anunciado na quarta-feira entre a montadora e a empresa de tecnologia israelense Olho UV.

Sob o acordo, o braço de investimento de capital da GM, GM Ventures, fez um investimento na UVeye para ajudar a financiar o desenvolvimento e comercialização de sua tecnologia de inspeção. Ao mesmo tempo, a própria montadora celebrou um acordo com a UVeye para estudar a instalação dos sistemas de inspeção em suas 4,000 concessionárias.

Várias concessionárias da GM já estão usando os sistemas, disse Dave Marsh, gerente geral de atendimento e satisfação ao cliente da GM, durante um briefing em Birmingham, Michigan. Embora a montadora "facilite" a colocação das estações de inspeção, ela não subsidiará os custos de instalação ou as taxas mensais de assinatura do serviço, disse ele.

“A GM se torna a quarta OEM a investir na empresa”, acrescentou o CEO e cofundador da UVeye, Amir Hever. “Estamos entusiasmados por ter a GM como parceira. Compartilhamos a mesma visão em relação à experiência do cliente e do consumidor nas concessionárias.”

As estações de inspeção UVeye usam inteligência artificial, aprendizado de máquina e tecnologias de câmera de alta definição para analisar rapidamente um veículo, verificando pneus, componentes da parte inferior da carroceria, defeitos na parte externa do veículo e peças ausentes. O carro ou caminhão simplesmente passa pela estação de inspeção sem parar.

Dave Marsh, da GM, comparou o processo a uma “triagem rápida”.

Três estações de inspeção UVeye estarão disponíveis para os revendedores:

• Atlas – Um sistema de inspeção externa de 360 ​​graus verifica chapas metálicas e outros componentes externos em busca de lascas de tinta, amassados ​​e outros problemas. Enquanto a UVeye aconselha que os scanners Atlas são mais adequados para instalações de serviço de alto volume, operações de frota e linhas de montagem, o Atlas Lite é especialmente projetado para uso em concessionárias.
• Artemis – Detecta danos na parede lateral e profundidade do piso, bem como a pressão do ar do pneu, idade e marca.
• Helios – Um scanner da parte inferior da carroceria capaz de detectar uma ampla variedade de possíveis problemas de segurança, incluindo vazamentos de fluido e danos na estrutura, bem como problemas no sistema de freio e escapamento.

A Grupo automotivo Carl Black, com dois showrooms da GM em Atlanta, Geórgia, e um em Nashville, Tennessee, e Orlando, Flórida, já está usando as estações UVeye.

O diretor de marketing Alex Bowsher disse à Forbes.com que veículos novos e usados ​​são inspecionados e o processo está fazendo uma diferença real em termos de eficiência e satisfação do cliente.

“Está automatizando o processo para nossos consultores de serviço, tornando-o mais rápido para o cliente, tornando-o mais transparente para o cliente, quase tornando-o como um relatório médico para que você não lute mais contra o cliente, esteja mostrando os problemas, é por isso que você precisa consertá-lo”, disse Bowsher.

Esse tipo de eficiência se tornou mais importante com a escassez de técnicos de serviço qualificados no setor, destacou Marsh, dando às concessionárias a oportunidade de alocar melhor um recurso escasso, observando: “Se você puder identificar veículos que potencialmente precisam de inspeção adicional, poderá colocar seu técnicos sobre isso imediatamente porque a largura de banda é terrivelmente limitada nas concessionárias no momento.”

As inspeções rápidas também são úteis para detectar qualquer dano que os veículos possam ter incorrido durante o trânsito da fábrica de montagem para o showroom, bem como para ficar sob a pele dos trade-ins, proporcionando aos revendedores uma alavancagem extra ao negociar as concessões com os clientes.

O acordo com a GM representa uma expansão adicional dos negócios automotivos da UVeye. Com sede em Tel Aviv, a empresa tem 130 funcionários com escritórios adicionais nos EUA, Alemanha e Japão. Atraiu mais de US$ 100 milhões em investimentos de empresas que incluem Hyundai, VolvoCars, CarMaxKMX
, Toyota Tsusho, FIT Ventures.

Dave Marsh, da GM, não revelou o valor de seu investimento na UVeye, mas anunciou a adoção da tecnologia pela montadora como um marco importante, declarando: “Estamos nos primeiros passos de uma jornada, mas estou lhe dizendo que isso será uma dessas coisas quando terminarmos acho que vamos marcar este dia, eles vão dizer que começaram a mudar a forma como os clientes são tratados na linha de serviço.”