GM Energy lança para conectar residências, empresas com carregadores de EV, armazenamento de energia

General Motors na terça-feira disse que está formando uma nova unidade de negócios para oferecer baterias estacionárias, painéis solares, carregadores de veículos elétricos e outros produtos de gerenciamento de energia para residências e empresas.

A nova unidade, chamada GM Energy, visa aproveitar a experiência em bateria e software que a GM acumulou nos últimos anos para desenvolver uma nova linha de veículos elétricos que, com o tempo, substituirá suas ofertas de combustão interna.

A GM Energy oferecerá produtos e serviços para o que a empresa chama de “gerenciamento de energia”, incluindo hardware como baterias e painéis solares, bem como células de combustível de hidrogênio e – mais importante – software baseado em nuvem que pode vincular essas ofertas a veículos elétricos e empresas de serviços públicos. . Os produtos, alguns dos quais serão fornecidos por parceiros, podem ser adaptados para proprietários individuais, bem como para empresas, incluindo empresas que operam frotas de veículos elétricos.

As operações comerciais já estão em andamento, enquanto os sistemas de energia residencial estarão disponíveis a partir do próximo ano como Chevrolet Silverado EV 2024 vai à venda.

O objetivo da GM Energy é duplo: ajudar a montadora a controlar a experiência do cliente quando compra um novo EV e criar um negócio sustentável à medida que a GM tenta dobrar a receita para US$ 280 bilhões até o final desta década.

Travis Hester, vice-presidente de operações de crescimento de veículos elétricos da GM, disse que a nova unidade de negócios oferece aos clientes e redes de energia “resiliência”.

“Se você tiver uma queda de energia repentina e inesperada, poderá usar seu veículo ou sua caixa de armazenamento estacionária para poder alimentar sua casa ou pequena empresa”, disse ele. E as baterias podem fornecer energia de volta a uma rede elétrica regional durante uma onda de calor ou outro evento.

A GM não é a primeira neste espaço. Mais notavelmente, Tesla oferece carregamento, energia solar e armazenamento de energia há vários anos. Existem também concorrentes mais tradicionais, como a Generac. A Ford Motor também está entrando no espaço.

O mercado total endereçável de produtos e serviços visados ​​pela GM Energy está entre US$ 125 bilhões e US$ 250 bilhões, de acordo com Hester. Ele disse à CNBC que as crescentes preocupações com a rede elétrica dos EUA tornam essa oferta oportuna.

Hester disse que a GM Energy já assinou uma série de parceiros que a ajudarão a fornecer produtos e serviços e integrar suas ofertas à rede. Esses parceiros incluem gigante solar SunPower, que instalará os sistemas domésticos da GM e fornecerá painéis solares e empresas de serviços públicos regionais, incluindo Pacific Gas and Electric (PG&E) e Con Edison.

“Foi muito importante para nós que, quando lançamos isso, não fosse um plano para o futuro, mas na verdade algo que estamos fazendo agora”, disse Hester, acrescentando que mais parcerias serão anunciadas em breve.

A PG&E está trabalhando com a GM Energy em um teste piloto de um “carregador bidirecional”, que permite que um EV forneça energia a uma casa durante um blecaute. Os VEs carregam à noite quando as taxas são baixas e potencialmente fornecem energia de volta à rede durante os horários de pico.

“Os fundamentos de negócios por trás disso são muito sólidos”, disse Hester, acrescentando que o gerenciamento de energia pode economizar centenas de milhares de dólares por ano aos clientes comerciais e proporcionar economia adicional, se não renda, para os consumidores.

As empresas esperam começar a disponibilizar esse carregador para os clientes da PG&E no próximo ano.

Ford Motor tem um acordo semelhante com a PG&E para seu elétrico F-150 Lightning. Também tem parceria com Sunrun como instalador preferencial de sistemas de energia doméstica. As instalações desses sistemas começaram no início deste ano.