A sede mundial da General Motors é vista no Centro Renascentista de Detroit.
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DETROIT — Ações de General Motors e Ford Motor cada segunda-feira caiu depois de um par de downgrades do UBS citando expectativas de enfraquecimento da demanda em meio a pressões inflacionárias.
As ações da Ford caíram mais de 8% durante as negociações intradiárias antes de fechar a US$ 11.37 por ação, uma queda de 6.9%. A GM caiu 7.5% antes de fechar a US$ 32.29 por ação, uma queda de 4%.
As ações da GM e da Ford caíram cerca de 45% no acumulado do ano. Ambas as empresas têm uma capitalização de mercado de pouco menos de US$ 50 bilhões.
O analista do UBS, Patrick Hummel, escreveu em notas aos investidores na segunda-feira que espera que a indústria automotiva dos EUA ser desafiador para o futuro próximo, seguindo lucro recorde em meio a baixa oferta e alta demanda durante a pandemia de coronavírus.
Ele previu que “levará de três a seis meses para a indústria automobilística acabar em excesso de oferta, o que encerrará abruptamente uma fase de três anos de poder de preços sem precedentes” e margens de lucro para as montadoras.
A empresa de investimento rebaixou a Ford para “vender” de “neutro” e GM para “neutro” de “comprar”.
O UBS continua a preferir a GM à Ford devido ao seu impulso com veículos elétricos e menos problemas com a produção durante o terceiro trimestre. Hummel disse que o UBS espera um "trimestre sólido" para a GM, que deve divulgar os resultados do terceiro trimestre em 25 de outubro.
No mês passado, a Ford disse que a escassez de peças afetou cerca de 40,000 a 45,000 veículos, principalmente caminhões de alta margem e SUVs que não conseguiram chegar aos revendedores. A Ford também disse na época que espera reservar um extra de US $ 1 bilhão em custos inesperados com fornecedores durante o terceiro trimestre.
A Ford deve divulgar os resultados do terceiro trimestre em 26 de outubro.
- CNBC's Michael Bloom contribuiu para este relatório.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/10/10/gm-ford-shares-tumble-after-ubs-downgrades-citing-weakening-demand.html