Bom ponto de entrada para o Lucid Stock? Ainda não, diz analista

Ações da startup de carros elétricos Lúcido (LCID) acendeu na terça-feira, subindo 9% em resposta a um relatório bastante equilibrado de Charles Coldicott na loja de pesquisa do Reino Unido Redburn. Coldicott iniciou a cobertura do Lucid Group com uma classificação “neutra” e um preço-alvo de apenas US$ 39, mas quando as negociações do dia terminaram, as ações da Lucid atingiram US$ 45 por ação.

Por que os investidores tiveram uma reação tão entusiasmada ao que era essencialmente uma classificação de “hold” na ação? Bem, vamos dar uma olhada.

Para começar, Coldicott começou sua nota com uma previsão bastante ousada: que “o mercado global de veículos elétricos pode crescer até 10 vezes até 2030”.

E Coldicott não parou por aí.

Continuando a expor o caso da Lucid, ele observou que o sedã Air da Lucid “já é o EV de maior alcance”, possui vantagens “mesmo à frente da Tesla em certos campos”. Em particular, o analista acredita que a “unidade de acionamento e bateria líderes de mercado” da Lucid poderia eventualmente “desbloquear o caminho para um EV acessível e de mercado de massa”.

O sucesso não é garantido, no entanto – e Coldicott vê advertências sobre Lucid que o impedem de endossar de todo o coração as ações. “Os riscos operacionais são enormes” por um lado, já que a empresa tenta aumentar sua capacidade de produção para atender à demanda. Mas a demanda não é um problema para Lucid. Em vez disso, “a produção [é o] fator limitante”. E, claro, expandir a produção requer dinheiro. A esse respeito, Coldicott observa que as finanças da Lucid atualmente parecem “esticadas” e a empresa “precisará levantar mais US$ 4.0 bilhões”.

No entanto, supondo que a Lucid possa sobreviver às suas dores de crescimento, o analista vê um futuro brilhante para essa montadora. Com a produção já aumentando, Coldicott prevê que a Lucid produzirá e entregará mais de 25,000 carros elétricos este ano… depois mais que dobrará a produção para 61,000 unidades em 2023… depois crescerá mais 50% para 94,000 unidades em 2024… próximos três anos, ao ponto de entregar mais de 300,000 EVs por ano até 2027.

À medida que mais e mais carros são vendidos, o analista prevê receitas próximas a US$ 2.9 bilhões este ano, dobrando para quase US$ 6.3 bilhões em 2023, US$ 9.9 bilhões em 2024 e, eventualmente, atingindo US$ 19.5 bilhões em 2027.

É claro que as vendas e as receitas são ótimas – mas e os lucros, você pergunta? Infelizmente, os investidores lúcidos terão que esperar um pouco mais por isso. De acordo com Coldicott, a Lucid não registrará seu primeiro lucro antes de 2026. No entanto, triplicará esse primeiro lucro em 2027, ganhando US$ 0.48 por ação.

Concedido, mesmo supondo que ele esteja certo sobre isso, isso significaria que no preço de fechamento da Lucid na terça-feira, a ação está sendo negociada por vezes 95 ganhos que não vai ganhar outros cinco anos. Portanto, não é de admirar que ele hesite em realmente chamar Lucid de “comprar”.

E, claro, Lucid pode nem mesmo ganhar esses lucros. Lembre-se – estamos olhando profundamente para o futuro aqui agora, e como Yogi Berra sabiamente disse: “É difícil fazer previsões, especialmente sobre o futuro”.

Ao todo, a Rua está atualmente adotando uma abordagem cautelosa em relação ao Lucid. A classificação de consenso Hold divide-se em 2 Buys, 3 Holds e 1 Sell. Os ursos têm a vantagem, já que o preço-alvo médio chega a US$ 41.20 e implica uma potencial desvantagem de 9.5%. (Veja a previsão de ações LCID no TipRanks)

Para encontrar boas ideias para a negociação de ações EV com avaliações atraentes, visite TipRanks 'Best Stocks to Buy, uma ferramenta recém-lançada que reúne todas as percepções de ações da TipRanks.

Isenção de responsabilidade: as opiniões expressas neste artigo são exclusivamente as do analista apresentado. O conteúdo deve ser usado apenas para fins informativos. É muito importante fazer sua própria análise antes de fazer qualquer investimento.

Fonte: https://finance.yahoo.com/news/good-entry-point-lucid-stock-180352984.html