Aqui estão as oportunidades para os EUA e a China trabalharem juntos

Em uma conversa de três horas destinada a conter as crescentes tensões entre os Estados Unidos e a China, o presidente Biden e o presidente Xi Jinping discutiram suas diferentes prioridades e perspectivas na segunda-feira, antes da cúpula do G20 em Bali. Os líderes concordaram trabalhar juntos em alguns desafios transnacionais.

Biden disse após a reunião que o mundo espera que os dois países “sejam capazes de trabalhar juntos”. E a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Hua Chunying dito no Twitter, “Os sucessos da China e dos Estados Unidos são oportunidades, não desafios, um para o outro.”

Aqui estão algumas oportunidades em torno do comércio e das cadeias de suprimentos que seriam boas para a cooperação de ambos os países.

Saúde Animal e Cadeia de Abastecimento de AlimentosXCN2

Uma das áreas mencionadas pelos dois líderes foi a segurança alimentar. Assim como pesquisadores na China e nos EUA trabalharam juntos na resposta inicial ao Covid-19, todos nós nos beneficiaríamos de uma ampla colaboração em saúde animal.

O mundo sofreu grandes perdas nas cadeias de abastecimento de alimentos por causa de infecções virais. Antes da pandemia de Covid-19, a peste suína africana apareceu na província de Liaoning, China, em 2018 e depois se espalhou para todo o país. Esta doença altamente infecciosa resultou no abate de milhões de porcos, dizimando o rebanho chinês. Seguiu-se um declínio acentuado na produção de carne suína e um grande salto nos preços. Desde então, o vírus se espalhou para seis continentes e continua sendo uma grande preocupação para a indústria suína americana.

Da mesma forma, o impacto devastador nos preços de aves e ovos em todo o mundo causado pela gripe aviária altamente patogênica (GAAP) – uma cepa do H1N1 – elevou os preços do peru nos EUA pouco antes do Dia de Ação de Graças. Os EUA e a China poderiam colaborar para pesquisar curas, desenvolver vacinas eficazes ou compartilhar medidas e práticas de biossegurança para proteger esses importantes suprimentos de alimentos.

Do lado da pesquisa, os cientistas já sabem como trabalhar juntos. Seria uma oportunidade para os governos promoverem mais coordenação em um bem público global.

Melhorar o acesso de viajantes internacionais à China

Por pior que tenham se tornado as relações entre a China e os EUA, a via comercial transpacífica continua a ser a mais importante do mundo. Os EUA ainda são um enorme mercado para produtos produzidos na China, e a China ainda importa muitas coisas dos EUA.

Embora os países compitam, eles ainda são mais interdependentes do que a maioria das pessoas imagina, seja a necessidade da China de grãos americanos, energia e produtos biotecnológicos, ou o apetite dos Estados Unidos por fornos de micro-ondas, iPhones, monitores de computador e inúmeros outros produtos de consumo.

Os governos poderiam trabalhar juntos para descobrir como permitir que empresários americanos e estrangeiros visitem fábricas e fornecedores e não fiquem sujeitos a detenções imprevisíveis. Se a China quiser manter sua política de quarentena, a escolha é dela. Mas muitas vezes é o medo de ser pego em um bloqueio imprevisível que mantém as pessoas afastadas.

Garanta uma passagem segura para fora do país em tais circunstâncias e isso ajudará a colocar as relações comerciais de volta nos trilhos. Isso é do interesse de todos.

Logística e Descarbonização

Os EUA e a China já trabalham juntos na Organização Marítima Internacional (IMO), que serve como veículo para ampla colaboração na regulamentação e descarbonização do transporte marítimo. De acordo com novo IMO regulamentos que entrarão em vigor em 1º de janeiro de 2023, os países poderiam coordenar a implantação da infraestrutura de abastecimento de gás natural liquefeito (GNL).

Várias das grandes companhias marítimas globais fizeram grandes apostas no GNL como um combustível de transição de baixo carbono para hidrogênio ou derivados de hidrogênio, e a China já demonstrou grande interesse na construção de navios e instalações portuárias movidos a GNL. Os EUA são agora o maior exportador de GNL do mundo. Deve haver algum espaço para uma ampla cooperação aqui que seja do interesse de todos.

Talvez haja também um meio-termo que os EUA possam ajudar a negociar em relação ao comércio marítimo e ao acesso público ao Sistema de Identificação Automática (AIS) marítimo nas águas costeiras da China. AIS é um sistema de transponder que fornece informações de localização em navios; o sistema é mantido pela IMO. Foi inicialmente desenvolvido para ajudar a evitar colisões de navios e para apoiar os esforços de resgate em caso de desastre marítimo. O AIS tornou-se uma ferramenta valiosa para rastrear o congestionamento marítimo em portos em todo o mundo e fornecer mais visibilidade para as cadeias de abastecimento.

O governo chinês ficou preocupado com o que os dados do AIS poderiam revelar e bloqueado acesso público em 2021. Mas informações de inteligência mais detalhadas provavelmente estarão disponíveis via satélites. Para comparação, nem mesmo o rigoroso Regulamento Europeu Geral de Proteção de Dados (GDPR) restringe o uso de AIS. Esta pode ser uma excelente oportunidade para uma nova conversa.

Estas são algumas pequenas áreas onde os países poderiam cooperar e não irritar os falcões de ambos os lados do Pacífico. Encontrar áreas que podem ser ganha-ganha pode ser um construtor de confiança no caminho para um relacionamento mais construtivo.