Como a Coors está produzindo combustível limpo

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A novo relatório da consultoria Deloitte sugere que a falha em agir sobre as mudanças climáticas pode custar à economia global mais de US$ 178 trilhões nos próximos 50 anos. Isso representa uma queda de quase 8% no PIB global causada por fatores como estresse térmico, aumento do nível do mar, danos à infraestrutura causados ​​por incêndios florestais e clima extremo, impactos na saúde, perdas agrícolas e muito mais. “Traduzido em termos humanos”, diz o relatório. “As colheitas falhariam. Os gastos com saúde aumentariam. As pessoas parariam de viajar.”

Mas a esperança não está perdida: o relatório também se concentrou no que acontece se os países e as empresas fizerem um compromisso firme de chegar a zero emissões líquidas de carbono até meados do século. A linha de fundo? US$ 43 trilhões adicionados à economia global. O relatório enfatiza que muitas das tecnologias e modelos de negócios para descarbonizar rapidamente existem: eles apenas precisam ser implementados. “Tanta transformação”, diz o relatório. “Poderia reduzir os danos econômicos do aquecimento contínuo e trazer novos empregos, indústrias, inovações e oportunidades em uma economia global descarbonizada.”


A grande leitura

Prepare-se para o gás de US $ 8 por galão

A pandemia matou a demanda por petróleo e gás, deixando o mundo vulnerável ao golpe do lado da oferta de Vladimir Putin. O lado de cima? A escassez generalizada e os preços altíssimos finalmente forçarão investimentos significativos em alternativas e até párias como nuclear e madeira. Leia mais aqui.


Descobertas e inovações

Tradicionalmente, a temporada de incêndios na Califórnia vai do final do verão até o outono, mas parece que é ja começou este ano. Até agora, mais de 9,000 acres já queimaram em todo o estado e somente em maio houve 10 incidentes.

De acordo com uma estudo recentemente publicado, se as temperaturas extremas continuarem no deserto de Kalahari, o sul calau-de-bico-amarelo será extinto nas partes mais quentes de sua faixa até 2027.

De acordo com uma novo relatório da NOAA, poluição de gases de efeito estufa prendeu 49% mais calor na atmosfera em 2021 do que há 30 anos.


Ofertas de sustentabilidade da semana

Alameda County, CA com sede em East Bay Community Energy anunciou esta semana que trabalhará com a empresa de energia Fervo para adicionar energia geotérmica à sua rede, suficiente para mais de 44,000 casas. A previsão é que o projeto seja concluído em 2026.

Na quinta-feira, NatureMetrics levantou um Rodada de financiamento de risco de US$ 15 milhões, liderada pelo investidor 2150. O financiamento permitirá expandir sua plataforma de tecnologia, que usa DNA para monitorar a biodiversidade para ajudar seus clientes a cumprir os requisitos de divulgação regulatória.

empresa vertical de agricultura Agricultura Bowery abriu um nova fazenda inteligente comercial em Belém, Pensilvânia. A empresa diz que a fazenda é alimentada por energia 100% renovável e poderá levar produtos frescos para varejistas que atendem 50 milhões de pessoas na região.


No horizonte

A China pretende criar 450 GW de capacidade solar e eólica em suas regiões desérticas. O que significa muita fabricação de turbinas em um momento em que a fabricação nos EUA está diminuindo. Isso pode pressionar os próprios planos dos EUA de aumentar a capacidade renovável.


O que mais estamos lendo esta semana

Um verão quente e mortal está chegando com apagões frequentes (Bloomberg)

A IA pode ajudar a combater as mudanças climáticas, mas também pode piorar (Ciência Popular)

Corporações prometem comprar 'verde' no Davos Gathering (New York Times)



Atualização de Transporte Verde

Etudo está indo elétrico, mas nem todo EV será alimentado por bateria. Nos próximos anos, grandes coisas pesadas como semi-caminhões, trens, navios e outros tipos de veículos inadequados para baterias gigantes vão obter energia de propulsão elétrica do hidrogênio. O elemento mais abundante do universo tem sido uma opção de combustível limpo indescritível por décadas, atormentado pelas dificuldades de gerar o elemento cheio de energia de forma eficiente, de baixo custo e sem emissões de carbono. CoorsTek, um gigante discreto no mundo da cerâmica de engenharia e liderado pela família cervejeira Coors, diz que tem um novo método altamente eficiente para produzir combustível de hidrogênio que funcione com a infraestrutura de energia existente.


A grande história do transporte

Carregamento de VE custa de $ 0.15 por milha até grátis; Como eles devem precificar?

Quanto deve custar o carregamento de VE? Isso acaba por ser uma pergunta complicada. Os preços atuais estão em todo o mapa, variando de grátis a “mais do que gasolina” e incluem cobrança por minuto, por quilowatt-hora ou ambos, e adição de taxas de sessão, taxas fixas ou taxas ociosas após a conclusão do carro. Algumas redes têm uma taxa mensal que dá um desconto em kWh. Todas essas abordagens têm razões por trás delas e, por um lado, são confusas e, por outro lado, muitos motoristas de veículos elétricos mal se importam. É um mundo muito diferente do preço bastante simples e relativamente uniforme da gasolina vendida por galão. Leia mais aqui.



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Fonte: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/28/decarbonizing-would-add-43-trillion-to-global-gdp-plus-how-coors-is-making-clean- combustível/