Os testes da IndyCar são uma escola de verão de alta velocidade

Um dramático “mês de maio” no Indianapolis Motor Speedway, seguido por duas competições dramáticas nas ruas de Detroit e na Road America, colocou a IndyCar em seu “Summer Break”.

Na verdade, domingo era uma raridade nos Estados Unidos porque também não havia corrida da Nascar Cup Series.

Os fãs de corrida nos Estados Unidos tiveram que encontrar outra série de corridas para sua adrenalina, como a impressionante vitória de Max Verstappen no Grande Prêmio do Canadá no domingo. Na noite de sábado, o quatro vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Helio Castroneves, foi um participante do último dia na corrida SRX de abertura da temporada no Five Flags Speedway em Pensacola, Flórida.

Castroneves saiu da corrida para Victory Lane, subindo a cerca na pista curta de asfalto no Panhandle da Flórida.

SRX é uma “All-Star Series” criada por Tony Stewart e Ray Evernham (que desde então deixou a SRX) que coloca pilotos de várias formas de corrida em stock cars igualmente preparados em seis das mais famosas pistas de sábado à noite em todo o país em um evento feito para a TV televisionado pela CBS.

Enquanto séries de corridas como NASCSC
AAR
R e Fórmula XNUMX correm quase todos os fins de semana durante a temporada, a IndyCar tem equipes e orçamentos menores. É por isso que cinco eventos de corrida em cinco finais de semana estão sobrecarregando uma equipe da IndyCar e seus tripulantes.

A próxima corrida na programação da NTT IndyCar Series é a Honda Indy 200 em Mid-Ohio em 3 de julho. e 17 de julho, o Gallagher Grand Prix no Indianapolis Motor Speedway em 23 de julho, e o Big Machine Music City Grand Prix em 24 de agosto.

Depois que esse trecho agitado terminar, restarão apenas três corridas da IndyCar na temporada, incluindo o Bommarito Automotive Group 500 no World Wide Technology Raceway, o último oval curto de 2022, em 20 de agosto.

A temporada termina com o Grande Prêmio de Portland em 4 de setembro e o Grande Prêmio Firestone de Monterey em 11 de setembro.

A IndyCar não teve uma corrida no fim de semana, mas 20 de seus carros e pilotos estão atualmente no Iowa Speedway em Newton, Iowa, para o início de um teste privado no oval curto de 875 milhas. Essa instalação sediará o HyVeeDeals.com 250 no sábado, 23 de julho e o Hy-Vee Salute to Farmers 300 no domingo, 24 de julho, com ambas as corridas na NBC.

Os pilotos que estarão testando em Iowa incluem Castroneves, Scott Dixon, 106^thO vencedor das 500 Milhas de Indianápolis Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist e Takuma Sato.

Mais dois testes estão programados com sete pilotos na pista de 14 curvas e 2.439 milhas no Indianapolis Motor Speedway. Esses pilotos incluem Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward e Alexander Rossi. Esse é um teste privado da Andretti Autosport com a Arrow McLaren SP optando por participar.

Quatro pilotos estão programados para testar em 27 de junho no Sebring International Raceway, uma pista que ajudará a simular corridas de rua em 17 de julho em Toronto e 7 de agosto em Nashville. Esses pilotos incluem Harvey, Lundgaard, Rahal e Indy Lights Apresentado pela estrela da Cooper Tires Benjamin Pedersen com a Juncos Hollinger Racing.

Há uma pequena janela entre os três finais de semana de corrida contando as qualificações da Indy 500 no Indianapolis Motor Speedway em maio com viagens a Detroit e Elkhart Lake, Wisconsin imediatamente após a Indy 500. Isso torna o teste desta semana em Iowa tão importante para as equipes que esperam para disputar o campeonato.

Além de vencer o 106^th Indianapolis 500, Ericsson é o líder de pontos da NTT IndyCar Series. Ele está 27 pontos à frente do segundo colocado Power do Team Penske.

“Chegando ao pequeno intervalo que temos agora com alguma confiança”, disse Ericsson. “Estamos em uma boa posição para o segundo tempo.

O companheiro de equipe de Power, Newgarden, está 32 atrás do líder.

Newgarden é bicampeão da IndyCar Series e o único piloto nesta temporada com várias vitórias. Sua vitória no Sonsio Grand Prix na Road America em 12 de junho foi a terceira da temporada. Todos os outros pilotos com uma vitória têm apenas um.

“Tem sido um pouco alto e baixo para nós”, explicou Newgarden. “Tipo de festa ou fome. Acho que realmente tínhamos potencial para quatro ou cinco vitórias até este ponto. Então, nós fizemos três dos cinco potenciais, digamos. As outras que não estávamos ganhando, estávamos terminando muito atrás.

“Temos que aumentar nossa consistência. É um pouco anormal para nós. Sinto que somos um grupo bastante consistente. Então, eu não vou perder o sono sobre por que isso estava acontecendo. Às vezes você entra nessas pequenas microtendências onde não tínhamos a consistência que precisávamos.

“Número um, precisamos limpar isso. Precisamos vencer mais algumas corridas antes do final do ano por causa da forma como a primeira parte da temporada foi. Definitivamente temos vitórias no quadro.

“Mas definitivamente mais do que vitórias, a consistência vai governar o dia deste ano, com certeza.”

Power é seguido por O'Ward, da Arrow McLaren SP, 45 da liderança. O atual campeão da NTT IndyCar Series, Palou, é o quinto, com 47 pontos.

O seis vezes campeão da NTT IndyCar Series, Scott Dixon, é o sexto, 69 pontos atrás do líder, seguido por Rossi (75 pontos), Rosenqvist (90 atrás do líder), McLaughlin (94 pontos atrás) e Pagenaud (96 fora).

Há 11 pilotos a 100 pontos da liderança do campeonato. Colton Herta tem 11 anos^th, 97 pontos.

Embora Newgarden tenha o maior número de vitórias, o maior vencedor é Ericsson porque venceu a maior corrida de todas – as 500 milhas de Indianápolis.

Agora, o piloto da Suécia tem que se concentrar no campeonato.

“É tão competitivo na série no momento”, disse Ericsson. “Qualquer fim de semana pode ser um novo vencedor. É difícil estar no top 10 se você não acertar tudo.

“Acho que vai ser uma temporada difícil, uma temporada longa. Nós nos colocamos em uma posição muito boa agora, liderando. Então, temos que continuar fazendo o que temos feito. Nos últimos 12 meses fomos o artilheiro do campeonato. Eu acho que isso diz algo sobre onde estamos nos apresentando desde Detroit no ano passado, na verdade foi 12 meses atrás.

“Acho que estamos em uma posição forte, mas vai exigir muito trabalho duro, continuar fazendo o que temos feito.”

Do ponto de vista comercial, a IndyCar parece estar em uma trajetória ascendente. De acordo com estatísticas fornecidas pela NBC, a audiência da NTT IndyCar Series está no seu melhor começo desde 2017 na NBC Sports.

A IndyCar está com uma média de Total Audience Delivery (TAD) de 1.721 milhão de espectadores nas plataformas NBC Sports (NBC, Peacock, USA Network) nesta temporada, tornando-se o início de temporada mais assistido nas primeiras oito corridas desde 2017 (1.760 milhão; ABC/NBCSN). O início da temporada de 2022 também aumentou por cento em relação à cobertura comparável do ano passado (1.634 milhão; NBC/NBCSN).

Com sua plataforma de streaming Peacock, 2022 é o INDY mais transmitidoINDY
Temporada CAR registrada com uma audiência média por minuto (AMA) de 60,900 espectadores. 106 do mês passado^th A corrida das 500 Milhas de Indianápolis foi a corrida INDYCAR mais transmitida de todos os tempos, com uma AMA de 218,800 espectadores.

A AMA também inclui streaming em NBCSports.com e o aplicativo NBC Sports via autenticação.

O Sonsio Grand Prix de 12 de junho na Road America teve uma média de TAD de 1.110 milhão de espectadores na NBC e Peacock, tornando-se a edição mais assistida da corrida desde 2019 (1.110 milhão; NBC). A audiência da terceira vitória de Newgarden na temporada no domingo passado atingiu o pico com uma audiência apenas de TV de 1.279 milhão de telespectadores e uma classificação média de 0.69. O TAD é baseado em dados da Nielsen e Adobe Analytics.

É a cobertura do 106^th As 500 Milhas de Indianápolis, no entanto, caíram em relação a 2021. A cobertura de transmissão da NBC da Indy 500 teve uma classificação média de 2.69 Nielsen e 4.618 milhões de telespectadores. Isso está abaixo de 3.15/5.547m no ano passado.

No entanto, de acordo com a NBC, a transmissão das 500 Milhas de Indianápolis deste ano foi o maior evento esportivo de um dia na rede desde o Super Bowl e os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim em fevereiro.

Ainda foi a transmissão de automobilismo mais assistida do dia, com classificações mais altas e mais audiência do que o Grande Prêmio de Mônaco da Fórmula 600 na ABC e a Coca-Cola XNUMX da NASCAR na FOX.