Preços de veículos usados ​​em janeiro disparam, de acordo com o índice Cox's Manheim

DETROIT – A demanda mais forte do que o esperado por veículos usados ​​no mês passado levou ao maior aumento nos valores de atacado desde o final de 2021, de acordo com novos dados da Cox Automotive na terça-feira.

A empresa de dados automotivos Índice de Valor de Veículos Usados ​​Manheim caiu 12.8% em janeiro em relação aos níveis inflacionados do ano anterior, mas subiu 2.5% em comparação com dezembro. Foi o maior aumento mensal desde um salto de 3.9% de outubro a novembro de 2021.

O aumento maior do que o esperado no índice, que acompanha os preços de veículos usados ​​vendidos em seus leilões de atacado nos Estados Unidos, foi em parte resultado de uma demanda excepcionalmente alta, de acordo com Cox.

Os preços dos veículos usados ​​​​tornam-se cada vez mais um ponto de interesse para os investidores e o governo Biden como barômetro para aliviar a inflação. No início do ano passado, o governo culpou grande parte do aumento das taxas de inflação no país no mercado de veículos usados. 

O Manheim Used Vehicle Value Index registrou um Declínio de 15% no ano passado, os compradores evitaram a compra de um veículo usado devido aos preços recordes.

Cox relata que o preço médio listado de um veículo usado foi de $ 27,143 em dezembro, os dados mais recentes disponíveis, uma queda de quase 4% em relação ao ano anterior. Os preços de varejo para consumidores tradicionalmente seguem as mudanças nos preços de atacado.

A empresa de pesquisa disse no mês passado que o mercado de veículos usados ​​havia se estabilizado, semelhante ao normal pré-pandemia, com o estoque se mantendo estável e os preços caindo de seus recordes. Isto preços de atacado de previsão em seu índice de valor de veículo usado Manheim até o final de 2023 caiu 4.3% em relação a dezembro de 2022.

Os preços dos veículos usados ​​subiram desde o início de a pandemia de coronavírus, já que a crise global da saúde combinada com problemas na cadeia de suprimentos fez com que a produção de novos veículos parasse esporadicamente. Isso levou a uma baixa oferta de veículos novos e preços recordes em meio a uma demanda resiliente. Os custos e a escassez de estoque levaram os consumidores a comprar veículos usados, elevando também esses preços.