As compras de carros de fim de semana do Memorial Day estão 'parecendo bastante sombrias'

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Um dos melhores fins de semana de compras de carros pré-pandemia é mais um fracasso nos dias de hoje.

Em meio aos desafios de fabricação da indústria automobilística devido a problemas persistentes na cadeia de suprimentos, as vendas do Memorial Day são geralmente mínimas ou inexistentes este ano.

“Parece bastante sombrio, para ser direto”, disse Ivan Drury, gerente sênior de insights da Edmunds. “Está ficando cada vez mais difícil para as pessoas comprarem um carro novo com os recursos que desejam pelo preço que estão dispostas a pagar.” 

O valor médio pago por um carro novo é de mais de US$ 45,200, um aumento de 18.7% em relação ao ano anterior, de acordo com uma previsão conjunta da JD Power e da LMC Automotive. Os compradores estão pagando, em média, cerca de US$ 700 acima do preço de venda, disse Drury.

Ao mesmo tempo, o incentivo médio oferecido pelos revendedores caiu para um mínimo histórico de US$ 1,034, em comparação com US$ 2,996 um ano atrás, mostra a previsão da JD Power/LMC. De um modo geral, os revendedores não precisam oferecer muito em termos de incentivos para vender carros hoje em dia.

Na verdade, apesar do ritmo de vendas ter caído 23.8% em relação ao ano anterior devido ao estoque reduzido, o lucro médio por carro nas concessionárias é de US$ 5,046, acima dos US$ 2,733 do ano anterior.

Está ficando cada vez mais difícil para as pessoas comprarem um carro novo com os recursos que desejam pelo preço que estão dispostas a pagar.

Ivan Drury

gerente sênior de insights na Edmunds

“Esse nível elevado de lucro por unidade está mais do que compensando a queda no volume de vendas”, disse Thomas King, presidente da divisão de dados e análise da JD Power, na previsão.

Enquanto isso, enfrentando estoque limitado para um veículo novo, uma parcela crescente de compradores está indo para lotes de carros usados, disse Drury.

“Muitos carros novos que você vê nos sites [de revendedores] que são rotulados como 'em breve' ou 'em trânsito' já foram vendidos”, disse Drury. “Então, a menos que você possa encomendar esse veículo e esperar três ou seis meses por ele, você vai acabar em um carro usado.”

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Dos compradores com troca, 45% estão terminando com um veículo usado em comparação com 35% há um ano, disse Drury.

Claro, há pouco alívio no mercado de carros usados. Os preços médios subiram 22.7% nos últimos 12 meses, de acordo com os dados mais recentes do Bureau of Labor Statistics. Os valores das transações custam em média US$ 29,948, mostra a pesquisa da Edmunds.

No entanto, isso significa que os valores de troca também são mais altos.

"Para seu próprio veículo usado, obtenha várias cotações", disse Drury. “Aproveite isso.”

Outra coisa a considerar é o custo do financiamento. A taxa média paga em empréstimos para carros novos está subindo. Atingiu 4.7% em abril, ante 4.5% em março e 4.1% em dezembro, segundo Edmunds. Com a expectativa de que o Federal Reserve continue aumentando uma taxa de juros que afeta os empréstimos ao consumidor, os compradores de carros provavelmente enfrentarão taxas mais altas nos próximos meses.

No entanto, compradores bem qualificados podem conseguir uma taxa decente, dependendo do carro.

“Você ainda pode obter zero ou talvez 1.9% de financiamento”, disse Drury.

Para carros usados, a taxa média é de 8%. No entanto, para veículos usados ​​certificados - que geralmente passam por uma inspeção rigorosa e vêm com uma garantia estendida - você pode encontrar ofertas especiais de financiamento.

“Pode ser 1.9% ou 2.9% ou até mesmo dinheiro de volta”, disse Drury.

E embora esses carros usados ​​possam custar mais, você pode pagar uma taxa de juros mais alta em um empréstimo para uma versão não certificada.

“Mesmo que você economize dinheiro antecipadamente com um carro usado não certificado, pode acabar pagando mais no geral”, disse Drury.

Fonte: https://www.cnbc.com/2022/05/27/memorial-day-weekend-car-shopping-is-looking-pretty-bleak-.html