Azamara recém-independente adiciona 4º navio, aumenta viagens terrestres e provoca atualizações de fidelidade

O batizado de maio do Azamara Onward, de 684 passageiros da Azamara Cruises, é mais do que apenas um novo navio sendo adicionado à frota da linha. É uma celebração da independência da empresa. Uma vez que fazia parte do portfólio da Royal Caribbean, a empresa foi vendida para a Sycamore Partners com planos de alavancar a abordagem focada no destino da pequena empresa de navios de cruzeiro em relação a comodidades chamativas a bordo como um player independente de nicho no mercado. indústria de cruzeiros.

Ele compete no mesmo espaço que outras linhas de luxo como a Oceania Cruises, mas não estava crescendo no ritmo que gostaria de ter sido seu proprietário anterior. A presidente Carol Cabezas compartilha seus pensamentos sobre os planos de crescimento da empresa, sua grande expansão com um quarto navio e planos potenciais para seu popular, mas pequeno, programa de fidelidade.

Recém-independente, onde estará Azamara daqui a dez anos?

Azamara ainda está procurando seu “ponto final”. Estamos levando as coisas devagar para garantir que o crescimento seja estratégico, especialmente à medida que as coisas saem da pandemia. Haverá mais navios, mas não há planos para anunciar ainda. Embora algumas coisas possam mudar, o foco na imersão no destino permanece o mesmo. Isso inclui ficar mais tempo em cada porto do que muitas outras linhas de cruzeiro, hospedando mais escalas noturnas e a famosa experiência Azamazing Evening da empresa (um evento de gala de cortesia para todos os passageiros em um local icônico em cada viagem).

Um grande impulso agora é revisar os planos para atividades pré e pós-cruzeiro. Essas viagens terrestres fazem parte do portfólio da Azamara, mas geralmente envolvem destinos icônicos próximos aos nossos portos de escala, como Machu Picchu no Peru ou safáris complementares em partes da África. A empresa havia planejado um catálogo inteiro de viagens que foram vendidas pouco antes do Covid-19, mas nada aconteceu devido à pandemia. No momento, a empresa está procurando maneiras de reiniciar essas ofertas de uma maneira que seja relevante para a nova maneira como as pessoas estão viajando.

Como você decide quais mudanças a bordo devem ser feitas?

As equipes de Azamara pensam muito antes de mudar qualquer coisa quando um novo navio é adicionado à frota. Isso faz parte de uma estratégia geral para atrair um público amplo, mas leal, e aumentar o engajamento a bordo. Azamara Onward apresenta o novo Atlas Bar, no lugar da biblioteca, que está recebendo elogios. O chefe de operações do hotel teve a ideia depois de ver algo semelhante em Nova York. O bar de coquetéis artesanais serve bebidas preparadas de forma dramática com lanches leves. Seu design elegante com grandes janelas com vista para a piscina e a paisagem circundante é um grande sucesso e é cortesia para pessoas que compram o pacote de bebidas premium. Dependendo de como os hóspedes responderem, o conceito será expandido para outros navios.

O Azamara Onward também contará com quatro novos shows exclusivos, uma nova mesa do chef em um dos restaurantes exclusivos e uma orquestra a bordo expandida.

Azamara está pensando em expandir seus destinos?

Sim. Poucas linhas de cruzeiro estavam navegando para a África Ocidental antes, e agora é um de nossos itinerários altamente populares com hóspedes intrépidos e mundanos. Esgotou rapidamente. A adição de um quarto navio é importante para Azamara não tanto para expandir os destinos quanto para aumentar a frequência de nossos itinerários existentes. As travessias no Adriático e no Mediterrâneo estão em grande demanda, e agora pode haver mais delas a cada temporada em cada destino.

Azamara tem o maior número de portos únicos na Grécia de qualquer linha de cruzeiro do setor, e isso ajuda a atrair muitos negócios. Os roteiros vão além dos portos padrão de Santorini ou Mykonos e visitam ilhas menores que muitos viajantes não visitaram. Ter mais tempo no porto em destinos de cruzeiros exclusivos atrai muitos viajantes para Azamara.

Durante o Grande Prêmio de Mônaco deste ano, Azamara teve dois navios e foi a única linha de cruzeiro a fazê-lo. Deu aos hóspedes uma oportunidade fácil de fazer parte deste grande evento esportivo sem ter que pagar por um hotel. Ele se encaixa bem com o foco de Azamara na imersão no destino.

Como o cruzeiro mundial vende?

Isso excedeu todas as métricas e não estava claro o quão popular isso sairia da pandemia. O único plano anterior a seguir foi a jornada mundial a partir de 2018. Comparado a isso, quatro vezes mais passageiros estão se juntando ao próximo cruzeiro mundial da Azamara para os 155 dias inteiros do que em 2018. A empresa também abriu segmentos individuais para venda, e isso vendeu muito bem com pessoas querendo fazer algumas semanas do cruzeiro mundial.

Haverá grandes mudanças da Sycamore Partners?

Não, eles deixaram claro que querem manter e aumentar esse nicho de cruzeiros. Navios pequenos e mais tempo no porto são o que continuam trazendo as pessoas de volta. A mais nova adição à frota, Azamara Onward, tem mais cabines com vista para o mar. A familiar festa da “noite branca” em todas as viagens permanecerá, também, com um buffet extravagante no convés com entretenimento ao vivo. Lavanderia self-service, gorjetas incluídas e bebidas da casa de cortesia, refrigerantes, cerveja e vinho (dois brancos e dois tintos trocados diariamente) também permanecerão como vantagens populares.

Que mudanças estão chegando ao programa de fidelidade?

Haverá algumas mudanças à medida que a empresa sair da mesma plataforma que a Royal Caribbean e a Celebrity estavam usando e construir a sua própria. Isso significa que a reciprocidade nos benefícios da elite não continuará, mas também dá à marca a chance de criar um novo programa do zero. Reconhecendo que a empresa é menor para membros do programa de fidelidade (sem mais vantagens de troca em outras linhas), os membros do Azamara Circle podem esperar algumas novas vantagens que podem desfrutar nas viagens do Azamara. Estes ainda estão em obras.

As pessoas são leais a Azamara e não perderão nenhum ponto que acumularam. De fato, há um casal britânico que navegou mais de 500 noites apenas com Azamara e participou da cerimônia de batizado de Azamara em Monte Carlo. Para atrair esses fãs, a empresa deve estar fazendo algo certo.