As vendas de VEs na China devem aumentar em novembro sazonalmente forte, com Nio (NIO) pronto para uma forte recuperação. Também aumentaram as esperanças de uma mudança na política ultrarrígida da Covid na China, que pesou nas montadoras.
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Em 1º de dezembro, a Nio e sua startup chinesa de EV — Carro li (LI) e Xpeng (XPEV) — estão configurados para relatar as vendas de novembro. gigante chinês EV BYD (PORDDF) deve seguir dentro de alguns dias.
Todos esses fabricantes de EV estão competindo cada vez mais com Tesla (TSLA) no maior mercado de VEs do mundo.
As vendas de NEV no varejo devem chegar a 600,000 em novembro, estima a Associação de Carros de Passageiros da China. Isso representaria um aumento de 58.5% em relação ao ano anterior e também cerca de 8% em relação a outubro. Ao contrário da BYD, todas as startups viram as vendas de outubro caírem em relação a setembro em meio a bloqueios.
“Historicamente, as vendas de carros na China aumentaram fortemente nos meses de fim de ano”, escreveu Edison Yu, analista do Deutshe Bank, em nota de 25 de novembro. Ele espera que novos modelos, incluindo Nio ET5 e Li L8 e L9, impulsionem as vendas de novembro.
Os subsídios de VE do país devem expirar no final do ano, o que pode aumentar a demanda.
As ações chinesas de veículos elétricos subiram na terça-feira. As autoridades locais têm facilitou algumas regras 'zero-Covid' depois que protestos contra a política eclodiram em várias cidades no fim de semana. A principal liderança da China também está pressionando por uma abordagem mais “direcionada e precisa” para combater o coronavírus, disse a mídia local.
Vendas Nio
Confira na quinta-feira os resultados de novembro. Em outubro, a Nio entregou 10,059 veículos elétricos, uma queda de 7.5% em relação a setembro, mas um aumento de 174% em relação ao ano anterior.
Os investidores observarão especialmente os números ET5 de novembro. Bloqueios e problemas de abastecimento retiveram os volumes de outubro do novo sedã, um rival do Tesla Model 3.
Yu, do Deutsche Bank, prevê que o Nio entregará um recorde de 13,500 EVs em novembro, um aumento de 34% em relação a outubro, e 19,500 EVs em dezembro.
A própria Nio guiou entregas recordes no quarto trimestre em 10 de novembro, enquanto registrava uma derrota no terceiro trimestre pior do que o temido.
Ele espera entregar 43,000-48,000 EVs no quarto trimestre, um aumento de 4% a 72% em relação ao ano anterior. Também seria um aumento de 92% a 36% em relação às 52 entregas de EV no terceiro trimestre.
Essas entregas incluirão um número pequeno, mas crescente, de vendas na Europa. A Nio expandiu as entregas da Noruega para vários países europeus.
As ações da Nio subiram 3.8% para 10.50 na mercado de ações hoje. As ações permanecem abaixo das médias móveis de 50 e 200 dias.
Vendas Xpeng
Volte mais tarde para os resultados de novembro. A XPeng vendeu 5,101 EVs em outubro, uma queda de quase 40% em relação a setembro, continuando uma rápida deterioração mês a mês nas vendas.
Para o quarto trimestre, Yu prevê que o Xpeng entregará 4 EVs, o trimestre mais baixo desde o segundo trimestre de 19,500. Novos modelos, como o G2 SUV, estão crescendo lentamente, enquanto alguns modelos mais antigos estão sendo eliminados, disse ele.
No início da quarta-feira, a Xpeng está programada para relatar os ganhos do terceiro trimestre. Espera-se que também forneça uma estimativa oficial de entrega no quarto trimestre.
As ações da Xpeng saltaram 6.5% para 7.34 na terça-feira, também bem abaixo dos níveis principais.
Li vendas de automóveis
Volte mais tarde para os resultados de novembro. A Li Auto vendeu 10,052 veículos em outubro, uma queda de 13% em relação a setembro e um aumento de 31% em relação ao ano anterior.
A Li Auto está enfrentando pequenos atrasos na entrega de alguns novos modelos L8 e L9 devido à escassez de peças em novembro, com base em relatórios de mídia local. Mas os dados de registro semanais sugerem que a Li Auto ultrapassará facilmente 10,000 entregas.
Li iniciou as entregas do L9 SUV em 30 de agosto e iniciou as entregas do L8 em 10 de novembro. Ele está eliminando gradualmente seu modelo One original.
Em 9 de dezembro, a Li Auto divulgará os ganhos do terceiro trimestre antes da abertura do mercado. Também é esperado que forneça uma estimativa de entrega do quarto trimestre naquele momento.
As ações da Li Auto subiram 8.7%, para 18.53 na terça-feira.
Vendas BYD
Volte mais tarde para os resultados de novembro. Em outubro, BYD vendeu um marco de 103,157 EVs totalmente elétricos, um aumento de 150% em relação ao ano anterior. Vendeu 217,816 veículos totalmente elétricos e híbridos elétricos, combinados, em outubro.
A BYD está a caminho de vender quase um milhão de veículos totalmente elétricos em 2022.
As exportações continuam sendo uma pequena parcela das vendas totais, mas estão crescendo rapidamente. O fabricante de EV apoiado por Warren Buffett tem uma enorme expansão internacional em andamento.
Em 9 de dezembro, a BYD se prepara para lançar o Frigate, um SUV híbrido. Isso aumentará uma série de novos lançamentos de EV. O BYD Seal, outro rival do Tesla Model 3, foi lançado no final de agosto.
As ações da BYDDF saltaram 5.2% na terça-feira, abaixo dos níveis principais.
Estoque Tesla
A Tesla não divulga vendas apenas na China, mas os dados de registro semanais sugerem um mês forte para as vendas locais na China. Um corte de preço no final de outubro e vários outros incentivos, juntamente com o grande aumento de produção da Tesla e os subsídios de EV da China que estão prestes a expirar, provavelmente são fatores que contribuem.
As ações da Tesla caíram 1.1%, abaixo das principais médias.
Vendas EV da China
O mercado de carros elétricos da China permaneceu aquecido nos primeiros 10 meses de 2022, apesar dos ventos contrários.
Nesse período, as vendas de NEV subiram 110%, enquanto o mercado mais amplo de automóveis de passageiros cresceu apenas 14%, de acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. Somente em outubro, as vendas totalmente elétricas da China aumentaram 70%, para 508,000.
“Nos últimos 10 meses, o segmento (NEV) registrou crescimento de sete dígitos mensais de três dígitos em relação ao ano anterior, apoiado por uma forte demanda subjacente e incentivos fiscais oferecidos pelo governo”, disseram analistas do Deutsche Bank em novembro 25 nota.
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Fonte: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-november-2022-nio-li-xpeng-byd-hopeful-positivo-signs/?src=A00220&yptr=yahoo