Principais lições
- Espera-se que a Nio registre uma perda ajustada por ação de 1.38 iuanes (US$ 0.20) no quarto trimestre de 4, em comparação com uma perda de 2022 iuanes no ano anterior.
- A receita da Nio provavelmente cresceu mais de 75%, para 17.5 bilhões de yuans (US$ 2.5 bilhões).
- As entregas de veículos do quarto trimestre da Nio foram de pouco mais de 4, abaixo das estimativas iniciais, mas acima da orientação atualizada divulgada perto do final do trimestre.
- Bloqueios relacionados à COVID e interrupções no fornecimento prejudicaram os negócios no final do ano.
Nio Inc.NIO), a empresa chinesa que está entre os principais fabricantes de veículos elétricos (EV) em todo o mundo, provavelmente dirá que sua perda aumentou mesmo quando a receita atingiu um recorde em meio a atrasos nas entregas relacionados ao COVID e problemas persistentes na cadeia de suprimentos.
A Nio provavelmente dirá quando reportar os ganhos do quarto trimestre de 2022 antes da abertura dos mercados em 1º de março, que seu prejuízo líquido aumentou para 3.1 bilhões de yuans chineses (cerca de US$ 448 milhões) de 2.2 bilhões de yuans no ano anterior, de acordo com estimativas da Visible Alpha. As perdas ajustadas por ação podem aumentar para 1.38 iuanes (US$ 0.20), de 1.07 iuanes, enquanto a receita deve aumentar mais de 75%, para 17.5 bilhões de iuanes (US$ 2.5 bilhões).
Nio enfrentou ventos contrários, incluindo uma economia global difícil que prejudicou o sentimento do consumidor, bloqueios rígidos do COVID que só terminaram no final de 2022 e uma eliminação gradual dos subsídios do governo chinês. Ainda assim, o mercado de EVs na China é significativo - respondendo por cerca de dois terços das vendas globais de EVs no ano passado - e crescendo.
No final de dezembro, a Nio reduziu suas estimativas de veículos entregues nos últimos meses do ano para cerca de 39,000, após projetar anteriormente um número de até 48,000. A empresa citou os problemas da cadeia de suprimentos relacionados ao COVID como um fator principal. A Nio disse em janeiro que entregou cerca de 40,000 veículos no quarto trimestre, acima das estimativas revisadas, mas abaixo da orientação anterior.
As ações da Nio despencaram no final de 2022 e caíram 59% no ano passado, em comparação com uma queda de cerca de 19% no S&P 500 Consumer Discretionary Index.
| Principais estatísticas do Nio | |||
|---|---|---|---|
| Estimativa para Q4 FY 2022 | Real para o quarto trimestre do ano fiscal de 4 | Real para o quarto trimestre do ano fiscal de 4 | |
| Lucro por ação ajustado (Yuan) | -1.38 | -1.07 | -0.93 |
| Receita (bilhões de yuans) | 17.5 | 9.9 | 6.6 |
Fonte: Previsões baseadas no consenso dos analistas da Alfa Visível
A métrica principal: carros entregues
Uma empresa automobilística é tão boa quanto o número de automóveis que consegue fabricar e entregar a seus clientes. algo que Tesla lutou com o passado. Embora a Nio tenha enfrentado alguns desafios de fatores fora de seu controle, seus resultados trimestrais revelarão se a entrega em excesso após a orientação de corte é uma medida de força ou uma mera fachada. O relógio está correndo para o fabricante de EV em um mercado chinês já lotado.
Fonte: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo